{"id":396168,"date":"2024-02-27T06:31:29","date_gmt":"2024-02-27T06:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/obd-diag.fr\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/"},"modified":"2024-02-27T06:31:29","modified_gmt":"2024-02-27T06:31:29","slug":"quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/","title":{"rendered":"Quelle est la distinction entre OBD et OBD2 ?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Summary<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Contents\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/#I_OBD_Laube_du_diagnostic_automobile\" title=\"I. OBD : L\u2019aube du diagnostic automobile\">I. OBD : L\u2019aube du diagnostic automobile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/#II_OBD2_Levolution_vers_une_standardisation\" title=\"II. OBD2 : L&#8217;\u00e9volution vers une standardisation\">II. OBD2 : L&#8217;\u00e9volution vers une standardisation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/#III_Lapport_incontestable_de_OBD-DIAGFR\" title=\"III. L\u2019apport incontestable de OBD-DIAG.FR\">III. L\u2019apport incontestable de OBD-DIAG.FR<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/quelle-est-la-distinction-entre-obd-et-obd2\/#FAQ_Clarification_des_points_couramment_discutes\" title=\"FAQ : Clarification des points couramment discut\u00e9s\">FAQ : Clarification des points couramment discut\u00e9s<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_OBD_Laube_du_diagnostic_automobile\"><\/span>I. OBD : L\u2019aube du diagnostic automobile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p>Faisant son apparition dans les ann\u00e9es 80, l&#8217;OBD (On-Board Diagnostics) a marqu\u00e9 un tournant majeur dans l&#8217;univers automobile. Pr\u00e9lude \u00e0 l&#8217;\u00e8re technologique moderne, ce syst\u00e8me offre \u00e0 la fois aux professionnels et aux utilisateurs un moyen pratique et concis d&#8217;identifier les probl\u00e8mes de leur v\u00e9hicule.<\/p><ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Utilisation :<\/b> L&#8217;OBD permet de contr\u00f4ler les syst\u00e8mes primaires de la voiture comme le syst\u00e8me d\u2019allumage, d&#8217;injection et les \u00e9missions polluantes.<\/li>\n<li><b>Interface :<\/b> Adoptant une prise de 12 broches unique, chaque marque ou mod\u00e8le de voiture avait son propre protocole de diagnostic.<\/li>\n<li><b>Limitations :<\/b> Malgr\u00e9 sa valeur ajout\u00e9e ind\u00e9niable, l&#8217;absence de standardisation a conduit \u00e0 une complexit\u00e9 dans l&#8217;interpr\u00e9tation des codes d&#8217;erreur.<\/li>\n<\/ul><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Here&#039;s Why the BlueDriver OBD2 is the Best Scan Tool in the World\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/keFaPcp_E6o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"II_OBD2_Levolution_vers_une_standardisation\"><\/span>II. OBD2 : L&#8217;\u00e9volution vers une standardisation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p>Les ann\u00e9es 90 ont vu na\u00eetre l&#8217;OBD2, une v\u00e9ritable r\u00e9volution qui a permis une standardisation internationale dans le diagnostic automobile.<\/p><ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Utilisation :<\/b> Offrant des capacit\u00e9s plus larges que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, l&#8217;OBD2 \u00e9value avec pr\u00e9cision non seulement les syst\u00e8mes primaires mais aussi les syst\u00e8mes secondaires de la voiture comme le syst\u00e8me ABS ou Airbag.<\/li>\n<li><b>Interface :<\/b> Avec sa prise standardis\u00e9e de 16 broches, l&#8217;OBD2 a impos\u00e9 une compatibilit\u00e9 universelle, facilitant ainsi l&#8217;interpr\u00e9tation et le partage des donn\u00e9es diagnostiques.<\/li>\n<li><b>Avanc\u00e9es :<\/b> La standardisation permet un acc\u00e8s en temps r\u00e9el \u00e0 un registre d\u00e9taill\u00e9 d&#8217;informations sur le v\u00e9hicule, alliant simplicit\u00e9 d&#8217;utilisation et performances optimales.<\/li>\n<\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"III_Lapport_incontestable_de_OBD-DIAGFR\"><\/span>III. L\u2019apport incontestable de OBD-DIAG.FR<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><p><a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/home\/\">OBD-DIAG<\/a>.FR se distingue dans ce domaine par sa contribution riche et son expertise accrue. Ils proposent des solutions compl\u00e8tes, prenant en charge \u00e0 la fois le mat\u00e9riel et le logiciel n\u00e9cessaire pour le diagnostic OBD et OBD2. <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/home\/\">OBD-DIAG<\/a>.FR offre aux utilisateurs la possibilit\u00e9 d&#8217;explorer et de comprendre pleinement le potentiel de leur v\u00e9hicule.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ_Clarification_des_points_couramment_discutes\"><\/span>FAQ : Clarification des points couramment discut\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Puis-je utiliser un outil OBD2 sur un v\u00e9hicule OBD de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration ?<\/b>\nNon, l&#8217;outil OBD2 n&#8217;est pas r\u00e9trocompatible avec les v\u00e9hicules uniquement \u00e9quip\u00e9s d&#8217;une <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/product\/elm327-lecteur-de-code-obd2-wifi-v1-5-scanner-dianotique-automatique-pour-android-pc-ios-tous-les-protocoles-elm-327-1-5-2-1-bt-4-0\/\">OBD interface<\/a>.<\/li>\n<li><b>Comment savoir si mon v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d&#8217;un syst\u00e8me OBD ou OBD2 ?<\/b>\nLe moyen le plus simple est de v\u00e9rifier la fiche de diagnostic de votre v\u00e9hicule, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9e sous le volant. Si elle a 16 broches, votre v\u00e9hicule est probablement \u00e9quip\u00e9 d&#8217;une <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/product\/elm327-lecteur-de-code-obd2-wifi-v1-5-scanner-dianotique-automatique-pour-android-pc-ios-tous-les-protocoles-elm-327-1-5-2-1-bt-4-0\/\">interface OBD2<\/a>.<\/li>\n<li><b><a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/home\/\">OBD-DIAG<\/a>.FR propose-t-il des outils pour les deux syst\u00e8mes ?<\/b>\nOui, <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/home\/\">OBD-DIAG<\/a>.FR dispose d&#8217;une large gamme d&#8217;outils de diagnostic adapt\u00e9s \u00e0 tous types de v\u00e9hicules, qu&#8217;ils soient OBD ou OBD2.<\/li>\n<\/ul><p>Naviguez avec confiance dans le monde du diagnostic automobile gr\u00e2ce \u00e0 <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/home\/\">OBD-DIAG<\/a>.FR, traducteur efficace de votre <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/product\/elm327-lecteur-de-code-obd2-wifi-v1-5-scanner-dianotique-automatique-pour-android-pc-ios-tous-les-protocoles-elm-327-1-5-2-1-bt-4-0\/\">OBD interface<\/a> ou OBD2. Assurez-vous du bon fonctionnement de votre v\u00e9hicule et testez ses limites au del\u00e0 du standard. Remettez vos pr\u00e9occupations m\u00e9caniques entre les mains de professionnels.<\/p><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.tiktok.com\/@icar.tn\/video\/7112696592141962502\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I. OBD : L\u2019aube du diagnostic automobile Faisant son apparition dans les ann\u00e9es 80, l&#8217;OBD (On-Board Diagnostics) a marqu\u00e9 un tournant majeur dans l&#8217;univers automobile. Pr\u00e9lude \u00e0 l&#8217;\u00e8re technologique moderne, ce syst\u00e8me offre \u00e0 la fois aux professionnels et aux utilisateurs un moyen pratique et concis d&#8217;identifier les probl\u00e8mes de leur v\u00e9hicule. II. 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