{"id":396819,"date":"2024-05-13T17:20:01","date_gmt":"2024-05-13T17:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/obd-diag.fr\/a4-b9-reglages-des-sieges-ventiles\/"},"modified":"2024-05-17T19:04:06","modified_gmt":"2024-05-17T19:04:06","slug":"a4-b9-reglages-des-sieges-ventiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/a4-b9-reglages-des-sieges-ventiles\/","title":{"rendered":"A4 (B9) – R\u00e9glages des si\u00e8ges ventil\u00e9s"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n

Objective :<\/strong> Permet d’affiner avec pr\u00e9cision la ventilation des si\u00e8ges, autorisant l’augmentation ou la diminution de tous les niveaux de ventilation des si\u00e8ges concern\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 10 % par rapport aux r\u00e9glages initiaux d\u2019usine, afin de parvenir \u00e0 une a\u00e9ration optimale selon vos pr\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n

M\u00e9thodologie :<\/strong>
\n1<\/strong> \u2013 Avec le moteur \u00e9teint et le contact coup\u00e9, connectez votre c\u00e2ble officiel VAG-COM VCDS<\/a> \u00e0 l’ordinateur, puis raccordez l’autre extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 la prise diagnostique de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n

2<\/strong> \u2013 Activez le contact puis lancez le VCDS software<\/a>.<\/p>\n

\u00c9tape 1 (Si\u00e8ges avant) :<\/strong><\/p>\n

3<\/strong> - Click on "\u00a0Select<\/strong>\u00a0\u00bb then on \u201c\u00a009 \u2013 Centrale Electrique<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

4<\/strong> - Click on "\u00a0Adaptation \u2013 10<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

5<\/strong> \u2013 En haut de cette page, se trouve un menu d\u00e9roulant.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0R\u00e9glage fin de la ventilation des si\u00e8ges avant niveau 1<\/strong>\u00a0\u00bb \/ \u00ab\u00a0Sitzl\u00fcftung Feineinstellung Stufe 1\u00a0\u00bb<\/p>\n

Puis niveaux 2<\/strong> And 3<\/strong> (Intensit\u00e9 de la ventilation des si\u00e8ges)<\/em><\/p>\n

6<\/strong> \u2013 Sur cette m\u00eame page, un second menu d\u00e9roulant se trouve en bas.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez une valeur dans la plage : -10 \u00e0 +10 (% \u2013 pourcent) par rapport \u00e0 la vitesse de ventilation standard puis validez.<\/p>\n

\u00c9tape 2 (Si\u00e8ges arri\u00e8re) :<\/strong><\/p>\n

3<\/strong> - Click on "\u00a0Select<\/strong>\u00a0\u00bb then on \u201c\u00a009 \u2013 Centrale Electrique<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

4<\/strong> - Click on "\u00a0Adaptation \u2013 10<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

5<\/strong> \u2013 En haut de cette page, se trouve un menu d\u00e9roulant.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0R\u00e9glage fin de la ventilation des si\u00e8ges arri\u00e8re niveau 1<\/strong>\u00a0\u00bb \/ \u00ab\u00a0Sitzl\u00fcftung hinten Feineinstellung Stufe 1\u00a0\u00bb<\/p>\n

Puis niveaux 2<\/strong> And 3<\/strong> (Intensit\u00e9 de la ventilation des si\u00e8ges<\/em>)<\/em><\/p>\n

6<\/strong> \u2013 Sur cette m\u00eame page, un second menu d\u00e9roulant se trouve en bas.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez une valeur dans la plage : -10 \u00e0 +10 (% \u2013 pourcent) par rapport \u00e0 la vitesse de ventilation standard puis validez.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Objectif : Permet d’affiner avec pr\u00e9cision la ventilation des si\u00e8ges, autorisant l’augmentation ou la diminution de tous les niveaux de ventilation des si\u00e8ges concern\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 10 % par rapport aux r\u00e9glages initiaux d\u2019usine, afin de parvenir \u00e0 une a\u00e9ration optimale selon vos pr\u00e9f\u00e9rences. M\u00e9thodologie : 1 \u2013 Avec le moteur \u00e9teint et le contact coup\u00e9, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":396820,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[525],"tags":[],"class_list":["post-396819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutoriel-vcds"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715620802_Audi-A4-B9.png",800,405,false],"list":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715620802_Audi-A4-B9.png",463,234,false],"medium":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715620802_Audi-A4-B9-300x152.png",300,152,true],"full":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715620802_Audi-A4-B9.png",800,405,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}