{"id":396923,"date":"2024-05-14T03:07:27","date_gmt":"2024-05-14T03:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/obd-diag.fr\/golf-7-5g-feux-de-coffre-toujours-actif-meme-le-coffre-ouvert-halogene\/"},"modified":"2024-05-17T19:03:48","modified_gmt":"2024-05-17T19:03:48","slug":"golf-7-5g-feux-de-coffre-toujours-actif-meme-le-coffre-ouvert-halogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/golf-7-5g-feux-de-coffre-toujours-actif-meme-le-coffre-ouvert-halogene\/","title":{"rendered":"Golf 7 (5G) – Feux de coffre toujours actif m\u00eame le coffre ouvert (Halog\u00e8ne)"},"content":{"rendered":"
\n

Objective :<\/strong> Maintenir l’\u00e9clairage dans le coffre actif m\u00eame lorsque le coffre est ouvert. (Uniquement pour les lumi\u00e8res Halog\u00e8ne<\/strong>)<\/p>\n

Attention !! Deux lignes de codages sont n\u00e9cessaires ici.<\/strong><\/p>\n

Procedure :<\/strong>
\n1<\/strong> \u2013 Avec le moteur \u00e9teint et le contact coup\u00e9, connectez votre c\u00e2ble officiel VAG-COM VCDS<\/a> \u00e0 l’ordinateur puis branchez l’autre extr\u00e9mit\u00e9 sur la prise diagnostique de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n

2<\/strong> \u2013 Mettez le contact puis ex\u00e9cutez le programme VCDS<\/a>.<\/p>\n

Line 1 :<\/strong><\/p>\n

3<\/strong> - Click on "\u00a0Select<\/strong>\u00a0\u00bb then on \u201c\u00a009 \u2013 Centrale \u00c9lectrique<\/strong>\u201c.<\/p>\n

4<\/strong> - Click on "\u00a0Acc\u00e8s S\u00e9curit\u00e9 \u2013 16<\/strong>\u00a0\u00bb et saisissez le code \u00ab\u00a031347<\/strong>\u201c<\/p>\n

5<\/strong> - Click on "\u00a0Adaptation \u2013 10<\/strong>\u201c<\/p>\n

6<\/strong> \u2013 Sur cette page, tout en haut, se trouve un menu d\u00e9roulant.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0Leuchte23SL HLC10-Lichtansteuerung HD AB 23<\/strong>\u201c<\/p>\n

7<\/strong> \u2013 Sur cette m\u00eame page, se trouve un deuxi\u00e8me menu d\u00e9roulant vers le bas.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0toujours<\/strong>\u00a0\u00bb puis validez.<\/p>\n

Ligne 2 :<\/strong><\/p>\n

3<\/strong> - Click on "\u00a0Select<\/strong>\u00a0\u00bb then on \u201c\u00a009 \u2013 Centrale \u00c9lectrique<\/strong>\u201c.<\/p>\n

4<\/strong> - Click on "\u00a0Acc\u00e8s S\u00e9curit\u00e9 \u2013 16<\/strong>\u00a0\u00bb et entrez le code \u00ab\u00a031347<\/strong>\u201c<\/p>\n

5<\/strong> - Click on "\u00a0Adaptation \u2013 10<\/strong>\u201c<\/p>\n

6<\/strong> \u2013 En haut de cette page, se trouve un menu d\u00e9roulant.
\nDans ce menu, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0Leuchte24SL HRA65-Lichtansteuerung HD AB 24<\/strong>\u201c<\/p>\n

7<\/strong> \u2013 Sur cette m\u00eame page, un deuxi\u00e8me menu d\u00e9roulant se trouve vers le bas.
\nDans ce dernier, s\u00e9lectionnez \u00ab\u00a0toujours<\/strong> \u00bb puis validez.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Objectif : Maintenir l’\u00e9clairage dans le coffre actif m\u00eame lorsque le coffre est ouvert. (Uniquement pour les lumi\u00e8res Halog\u00e8ne) Attention !! Deux lignes de codages sont n\u00e9cessaires ici. Proc\u00e9dure : 1 \u2013 Avec le moteur \u00e9teint et le contact coup\u00e9, connectez votre c\u00e2ble officiel VAG-COM VCDS \u00e0 l’ordinateur puis branchez l’autre extr\u00e9mit\u00e9 sur la prise […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":396924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[525],"tags":[],"class_list":["post-396923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutoriel-vcds"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715656049_vw_golf_7.jpg",593,445,false],"list":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715656049_vw_golf_7.jpg",463,348,false],"medium":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715656049_vw_golf_7-300x225.jpg",300,225,true],"full":["https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715656049_vw_golf_7.jpg",775,582,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396923\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}