{"id":397745,"date":"2024-05-16T23:47:52","date_gmt":"2024-05-16T23:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/obd-diag.fr\/golf-5-1k-afficher-menu-cache-climatronic\/"},"modified":"2024-05-17T18:56:43","modified_gmt":"2024-05-17T18:56:43","slug":"golf-5-1k-afficher-menu-cache-climatronic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/golf-5-1k-afficher-menu-cache-climatronic\/","title":{"rendered":"Golf 5 (1K) &#8211; Afficher menu cach\u00e9 Climatronic"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"540\" height=\"405\" data-id=\"397740\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_484_vw_golf5_1k1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397740\" title=\"\"><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"751\" height=\"294\" data-id=\"397741\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_472_menu-cache-climatronic-golf5.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-397741\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_472_menu-cache-climatronic-golf5.webp.webp 751w, https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_472_menu-cache-climatronic-golf5.webp-600x235.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 751px) 100vw, 751px\" \/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"444\" height=\"299\" data-id=\"397742\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_896_climatronic1.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-397742\" title=\"\"><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"444\" height=\"299\" data-id=\"397743\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_133_climatronic2.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-397743\" title=\"\"><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"444\" height=\"299\" data-id=\"397744\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_882_climatronic3.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-397744\" title=\"\"><\/figure><\/figure><div>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-777\" style=\"object-fit: cover;\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_484_vw_golf5_1k1.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"405\" title=\"\"><\/figure>\n<p><strong>Objective : <\/strong>Activer le menu cach\u00e9 de la Climatronic.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18598\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_472_menu-cache-climatronic-golf5.webp.webp\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"294\" title=\"\"><\/figure>\n<p><strong>Envie d\u2019afficher la vitesse instantan\u00e9e en num\u00e9rique ? C\u2019est faisable !<\/strong> Nul besoin de brancher votre c\u00e2ble <a href=\"https:\/\/obd-diag.fr\/en\/product\/codage-vcds-vagcom\/\">VCDs<\/a> VAG-COM pour ce tutoriel.<\/p>\n<p><strong>Mode d\u2019emploi :<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est en fait extr\u00eamement simple. <strong>Il suffit de presser les boutons \u00ab\u00a0ECON\u00a0\u00bb de votre climatisation et \u00ab\u00a0direction de l\u2019air vers le haut\u00a0\u00bb repr\u00e9sent\u00e9 par une ic\u00f4ne d\u2019une personne avec une fl\u00e8che dirig\u00e9e vers le haut, simultan\u00e9ment<\/strong>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18599\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_896_climatronic1.gif\" alt=\"\" width=\"444\" height=\"299\" title=\"\"><\/figure>\n<p>Vous pouvez ensuite utiliser le bouton de contr\u00f4le de temp\u00e9rature c\u00f4t\u00e9 conducteur pour naviguer entre les diff\u00e9rentes temp\u00e9ratures et options.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 quoi cela sert-il ?<\/strong><\/p>\n<p>Principalement, \u00e0 contr\u00f4ler la temp\u00e9rature du moteur, l\u2019ambiance dans l\u2019habitacle, l\u2019ext\u00e9rieur, et la vitesse en num\u00e9rique.<\/p>\n<p>Pour afficher la vitesse en num\u00e9rique :<\/p>\n<p>En positionnant sur -19,0 sur l\u2019afficheur de gauche en tournant la molette de gauche, l\u2019afficheur de droite vous indiquera votre vitesse \u2018r\u00e9elle\u2019 en km\/h.<\/p>\n<p>\u2018R\u00e9elle\u2019 car elle diff\u00e8re de celle affich\u00e9e par le compteur analogique (avec aiguille) au-del\u00e0 de 60km\/h.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de 99km\/h, l\u2019afficheur de droite alterne entre les centaines de km\/h en petit \u00e0 droite et les deux derniers chiffres en grand<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18600\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_133_climatronic2.gif\" alt=\"\" width=\"444\" height=\"299\" title=\"\"><\/figure>\n<p>En tournant la molette centrale, on modifie le petit chiffre en exposant sur l\u2019afficheur de gauche, ce qui change l\u2019affichage de droite, un petit 2 indique que la vitesse est en mph.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-18601\" src=\"https:\/\/obd-diag.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1715903272_882_climatronic3.gif\" alt=\"\" width=\"444\" height=\"299\" title=\"\"><\/figure>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><strong>Liste des fonctions cach\u00e9es de la Climatronic<\/strong><\/p>\n<p>Chaque d\u00e9but de paragraphe symbolise une fonction (en premi\u00e8re ligne) suivies de sous-fonctions (lignes suivantes)<\/p>\n<p><strong>0<\/strong> Donn\u00e9es du syst\u00e8me (r\u00e9glage de la temp\u00e9rature \u00e0 gauche)<br \/>0 Nombre programme Dig. \u00a0(r\u00e9glage de la temp\u00e9rature \u00e0 droite)<br \/>1 ERL sinistre Dig.<br \/>2 ERL droite Dig.<br \/>3 Point de travail allumage\/j\u2019entame Dig.<br \/>4 Ricircolo automatique (motrice)\/Ricircolo automatique Bit Dig.<br \/>5 Chauffage en tant qu\u2019arr\u00eat\u00e9 j\u2019active Dig.<br \/>6 Qualit\u00e9 air<br \/>7 D\u00e9riv\u00e9 Dig.<br \/>8 Sigle pays Dig.<br \/>9 Capteur zone test \u00b0C<\/p>\n<p><strong>1<\/strong> UIF \u00a0(r\u00e9glage de la temp\u00e9rature \u00e0 gauche)<br \/>0 Temp\u00e9rature interne \u00b0C \u00a0 (r\u00e9glage de la temp\u00e9rature \u00e0 droite)<br \/>1 Temp\u00e9rature surface \u00b0C<br \/>2 Temp\u00e9rature piastrine en platine (?) \u00b0C<br \/>3 Correcteur piastrine en platine (?) \u00b0C<br \/>4 uif-Sonnenint (?) Dig.<br \/>5 Correcteur rayonnement (?) \u00b0C<br \/>6 Correcteurs dynamiques \u00b0C<br \/>7 Correcteur ricircolo \u00b0C<br \/>8 Correcteurs thermiques \u00b0C<br \/>9 Compensation allumage UIF \u00b0C<\/p>\n<p><strong>2<\/strong> Capteur rayonnement SX<br \/>0 Rayonnement non retard\u00e9 (?) W\/m2<br \/>1 Correcteur rayonnement pour r\u00e9gulateur temp\u00e9rature W\/m2<br \/>2 Correcteur rayonnement pour ventilateur W\/m2<br \/>3 Valeur \u00e0 Dig.<\/p>\n<p><strong>3<\/strong> Capteur rayonnement DX<br \/>0 Rayonnement non retard\u00e9 (?) W\/m2<br \/>1 Correcteur rayonnement pour r\u00e9gulateur temp\u00e9rature W\/m2<br \/>2 Correcteur rayonnement pour ventilateur W\/m2<br \/>3 Valeur \u00e0 Dig.<\/p>\n<p><strong>4<\/strong> Temp\u00e9rature Ext\u00e9rieure<br \/>0 Temp\u00e9rature ext\u00e9rieure \u00b0C<br \/>1 Temp. Ext\u00e9rieure ligne CAN \u00b0C<br \/>2 Temp\u00e9rature air aspir\u00e9 climat \u00b0C<\/p>\n<p><strong>5<\/strong> Temp\u00e9rature th\u00e9orique SX<br \/>0 Temp. th\u00e9orique air en sortie SX \u00b0C<br \/>1 Diff\u00e9rence entre temp. th\u00e9orique et temp. effective \u00b0C<br \/>2 Valeur r\u00e9gulation le sx. \u00bd % \/Dig<br \/>3 pieux-Stell-Max (?) \u00bd % \/Dig<br \/>4 Defrost SX<\/p>\n<p><strong>6<\/strong> Temp\u00e9rature remarqu\u00e9e SX<br \/>0 Temp. Remarqu\u00e9e SX \u00b0C<br \/>1 Temp. Pieds SX \u00b0C<br \/>2 Temp. Frontal SX \u00b0C<\/p>\n<p><strong>7<\/strong> Temp\u00e9rature th\u00e9orique DX<br \/>0 Temp. th\u00e9orique air en sortie DX \u00b0C<br \/>1 Diff\u00e9rence entre temp. th\u00e9orique et temp. effective DX \u00b0C<br \/>2 Valeurs de r\u00e9gulation r\u00e9gulateur \u00bd % \/Dig<br \/>3 pieux-Stell-Max (?) \u00bd % \/Dig<br \/>4 Defrost DX<\/p>\n<p><strong>8<\/strong> Temp\u00e9rature remarqu\u00e9e DX<br \/>0 Temp. remarqu\u00e9e de l\u2019air en sortie DX \u00b0C<br \/>1 Temp. Pieds \u00b0C<br \/>2 Temp. Frontal \u00b0C<\/p>\n<p><strong>9<\/strong> Temp\u00e9rature \u00e9vaporateur th\u00e9orique<br \/>0 Temp\u00e9rature \u00e9vaporateur th\u00e9orique \u00b0C<br \/>1 Diff\u00e9rence entre temp. th\u00e9orique et temp. effective \u00e9vaporateur \u00b0C<br \/>2 Valeurs de r\u00e9gulation \u00e9vaporateur 5mA\/Dig<br \/>3 Modalit\u00e9s R\u00e9gulateur \u00e9vaporateur (tu vois en bas)<\/p>\n<p><strong>10<\/strong> Temp\u00e9rature \u00e9vaporateur effective<br \/>0 Temp\u00e9rature \u00e9vaporateur effective \u00b0C<br \/>1 Pression du liquide r\u00e9frig\u00e9rant climat bar<br \/>2 Temp\u00e9ratures moyen liquide r\u00e9frig\u00e9rant climat \u00b0C<\/p>\n<p><strong>11<\/strong> Compresseur clim<br \/>0 Puissance \u00e9lectrique th\u00e9orique max<br \/>1 Puissance \u00e9lectrique effective max<br \/>2 Puissance \u00e9lectrique max max<br \/>3 Kompressor PWM (0\u2026 200) Dig<br \/>4 Puissance \u00e9lectrique compresseur offset<br \/>5 Valeurs puissance \u00e9lectrique<br \/>6 Code compresseur d\u00e9sactiv\u00e9<\/p>\n<p><strong>12<\/strong> Ventilateur climat<br \/>0 Tension \u00e9lectrique th\u00e9orique ventilateur V<br \/>1 R\u00e9gulation manuelle<br \/>2 Code anomalie<br \/>3 R\u00e9duction ventilateur V<br \/>4 Offset ventilateur (d\u2019ici en avant mode automatique) 0.1V<\/p>\n<p><strong>13<\/strong> Temp\u00e9rature bocchette air SX<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle temp. Bocchettes sx. Dig.<br \/>2 Confirmation el. temp. Bocchettes sx. Dig.<br \/>3 Limite haute temp. Bocchettes sx. Dig.<br \/>4 Limite basse temp. Bocchettes sx. Dig.<\/p>\n<p><strong>14<\/strong> Temp\u00e9rature bocchette air DX<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle temp. Bocchettes dx Dig.<br \/>2 Confirmation el. temp. Bocchettes dx Dig.<br \/>3 Limite haute temp. Bocchettes dx. Dig.<br \/>4 Limite basse temp. Bocchettes dx. Dig.<\/p>\n<p><strong>15<\/strong> Temp\u00e9rature bocchetta pieds\/centrale<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle temp. Bocchetta centrale Dig.<br \/>2 Confirmation el. temp. bocchetta centrale Dig.<br \/>3 Limite haute temp. bocchetta centrale Dig.<br \/>4 Limite basse temp. bocchetta centrale Dig.<\/p>\n<p><strong>16<\/strong> Palette Defrost<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle palette Defrost Dig.<br \/>2 Confirmation el. palette Defrost Dig.<br \/>3 Limite haute palette Defrost Dig.<br \/>4 Limite basse palette Defrost Dig.<\/p>\n<p><strong>17<\/strong> Palette recirculation interne<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle palette recirculation Dig.<br \/>2 Confirmation el. palette recirculation Dig.<br \/>3 Limite haute palette recirculation Dig.<br \/>4 Limite basse palette recirculation Dig.<\/p>\n<p><strong>18<\/strong> Palette air froid<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle palette air froid Dig.<br \/>2 Confirmation el. palette air froid Dig.<br \/>3 Limite haute palette air froid Dig.<br \/>4 Limite basse palette air froid Dig.<\/p>\n<p><strong>19<\/strong> Donn\u00e9es Motrices<br \/>0 Vitesse km\/h<br \/>1 Temp\u00e9rature moteur \u00b0C<br \/>2 Tours moteur U\/min<br \/>3 Tours compresseur climat U\/min<\/p>\n<p><strong>20<\/strong> Donn\u00e9es envoy\u00e9es sur CAN<br \/>0 du Chauffage additionnel (sur demande)1 = activ\u00e9<br \/>1 Confirmation el. PTC 1 = activ\u00e9<br \/>2 Puissance el. effective PTC \u00e0 3% air demand\u00e9 radiateur de clima%<br \/>4 Rapport % de pic de l\u2019air radiateur%<br \/>5 Aucune prestation demand\u00e9e au disp. de chauffage 1=aucune prestation chauffage<\/p>\n<p><strong>21<\/strong> R\u00e9partiteur d\u2019air Climat<br \/>0 Defrost% 1 Frontal%<br \/>2 Pieds%<br \/>3 Bocchette a\u00e9ration%<br \/>4 Recirculation air frais\/propre (+ bocchette\u2026 ?) %<br \/>5 \u00c9valuation capteur %<\/p>\n<p><strong>22<\/strong> Donn\u00e9es minuteur<br \/>0 P\u00e9riode d\u2019arr\u00eat min.<br \/>1 Temps de fonctionnement moteur S<br \/>2 Temps de fonctionnement avec cl\u00e9 ins\u00e9r\u00e9e s<\/p>\n<p><strong>23<\/strong> Canal sp\u00e9cial<br \/>0 Capteur \u00e9clairage interne Dig.<br \/>1 Capteur qualit\u00e9 air<\/p>\n<p><strong>24<\/strong> Software version<br \/>0 \u00c9tat de d\u00e9veloppement<br \/>1 Version logicielle<br \/>2 Type SW<br \/>3 Keep Frozen<br \/>4 Version K Matrix<br \/>5 EEP -Testflags<br \/>6 Codification Vag (?) 2<\/p>\n<p><strong>25<\/strong> Canaux de test<br \/>0 Canal 0<br \/>1 Canal1<br \/>2 Canal2<br \/>3 Canal3<br \/>4 Canal4<br \/>5 Canal5<br \/>6 Canal6<br \/>7 Canal7<br \/>8 Canal8<br \/>9 Canal9<\/p>\n<p><strong>26<\/strong> Param\u00e8tres pour relev\u00e9s sur les cristaux<br \/>0 D\u00e9lai s<br \/>1 Pas\/udm (?) digit<br \/>2 Limite minimale digit<br \/>3 Limite max. digit<br \/>4 Pas\/udm sur HellaKit (?) 1=activ\u00e9<\/p>\n<p><strong>27<\/strong> Bocchette a\u00e9ration directe<br \/>0 Valeur th\u00e9orique format\u00e9e %<br \/>1 Valeur th\u00e9orique r\u00e9elle bocchette a\u00e9ration directe Dig.<br \/>2 Confirmation el. bocchette a\u00e9ration directe Dig.<br \/>3 Limite max. bocchette a\u00e9ration directe Dig.<br \/>4 Limite min. bocchette a\u00e9ration directe Dig.<\/p>\n<p><strong>28<\/strong> Humidit\u00e9<br \/>0 Humidit\u00e9\u201922#th\u00e9orique%<br \/>1 Humidit\u00e9 relative sur la temp\u00e9rature UIF ? %<br \/>2 Temp. Cristaux WSS \u00b0C<br \/>3 Temp\u00e9rature vis\u00e9e de condensation \u00b0C<br \/>4 Diff\u00e9rence temp\u00e9rature du point de fusion \u00b0C<\/p>\n<p><strong>29<\/strong> Valeurs brutes humidit\u00e9<br \/>0 Temp. Cristaux, corrig\u00e9e \u00b0C<br \/>1 Temp. Cristaux, non corrig\u00e9e \u00b0C<br \/>2 Capteur humidit\u00e9%<br \/>3 Temp\u00e9rature capteur \u00b0C<br \/>4 Temp\u00e9rature point de condensation (mesure d\u2019\u00e9preuve) \u00b0C<br \/>5 Code anomalie<\/p>\n<p><strong>30<\/strong> Valeurs indiqu\u00e9es vous humidit\u00e9<br \/>0 Valeur capteur thermofilaire Dig.<br \/>1 Temp\u00e9rature r\u00e9f. thermofilaire Dig.<br \/>2 Dur\u00e9e p\u00e9riodique humidit\u00e9 10-4 sec<br \/>3 Temp. R\u00e9f\u00e9rence humidit\u00e9 Dig.<br \/>4 Humidit\u00e9 Rel. sur le capteur%<br \/>5 Temp\u00e9rature capteur humidit\u00e9 \u00b0C<br \/>6 Temp\u00e9rature cristaux (non corrig\u00e9e) \u00b0C<\/p>\n<p><strong>Pourquoi faire ?<\/strong><\/p>\n<p>Aucun int\u00e9r\u00eat pr\u00e9cis, sauf si vous \u00eates un passionn\u00e9 de chiffres, et avoir sa vitesse r\u00e9elle affich\u00e9e autrement que par un cadran analogique est plut\u00f4t amusant.<\/p>\n<p><strong>Comment quitter ce menu ?<\/strong><\/p>\n<p>En \u00e9teignant le moteur ou en appuyant simultan\u00e9ment sur les boutons \u00ab\u00a0AUTO\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0ECON\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><!-- Simple Share Buttons Adder (8.5.0) simplesharebuttons.com --><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Objectif : Activer le menu cach\u00e9 de la Climatronic. Envie d\u2019afficher la vitesse instantan\u00e9e en num\u00e9rique ? C\u2019est faisable ! Nul besoin de brancher votre c\u00e2ble VCDs VAG-COM pour ce tutoriel. Mode d\u2019emploi : C\u2019est en fait extr\u00eamement simple. 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