Description

Pour les câbles 4PCS/6PCS

Attention

1. Cet ensemble ne comprend PAS la licence du logiciel Fiat ECU Scan. Il peut être utilisé avec la version gratuite, ou les licences complètes sont disponibles séparément.

2. Les câbles d’adaptateur colorés sont uniquement destinés à être utilisés avec le logiciel Fiat ECU Scan, sur les véhicules pris en charge du groupe F-i-a-t répertoriés comme les nécessitant sur la liste des véhicules pris en charge par l’ECU F-i-a-t. L’utilisation sur d’autres véhicules ou avec d’autres logiciels n’est pas prise en charge et peut endommager votre véhicule ou votre équipement.

Caractéristiques:
1. Il y a 4 câbles d’adaptateur inclus qui remplissent différentes fonctions. 2. Câble adaptateur ABS / Power Sreeing vert, conçu pour permettre l’accès aux systèmes ABS et de direction assistée sur les véhicules pris en charge.
3. Adaptateur d’airbag rouge, conçu pour permettre l’accès au système d’airbag sur les véhicules pris en charge.
4. Câble adaptateur CAN jaune, conçu pour permettre l’accès au système CAN à basse vitesse sur les véhicules pris en charge.
5. Cordon adaptateur de capot électrique violet, conçu pour permettre l’accès au système de capot électrique sur les véhicules pris en charge.

Description:

Ces quatre adaptateurs de câble ODB permettent des options de diagnostic supplémentaires pour les voitures. Ceux-ci comprennent enigine, ABS, direction assistée, capot électrique et CAN ECU.

Spécification:
Couleur: multicolore
Câble adaptateur vert (adaptateur MultiECUScan / FiatEcuScan 1) = moteur, ABS, direction assistée
Câble adaptateur rouge (adaptateur MultiECUScan / FiatEcuScan 2) = Airbag
Câble adaptateur jaune (adaptateur MultiECUScan / FiatEcuScan 3) = CAN
Câble adaptateur violet (adaptateur MultiECUScan / FiatEcuScan 4) = capot électrique
Configurations des broches:
Adaptateur vert = broche femelle 7 à broches mâles 1,7,9,12.
Câble adaptateur rouge = broche femelle 7 à broche mâle 3
Adaptateur jaune = broche femelle 6 à broche mâle 1/broche femelle 14 à broche mâle 9/broche femelle 7 à broche mâle 12
Adaptateur violet = broche femelle 7 à broches mâles 7,8,11,13
Détails techniques:
Conseillé par le logiciel de diagnostic MultiECUScan / FiatECUScan
Compatible avec ELM327 ou/et KKL (VAG COM)
Adaptateurs de câble OBD 4×16 broches
Voir le site MultiECUScan / FiatEcuScan pour une liste complète des véhicules pris en charge

Informations sur l’emballage:
Poids du colis: 380g/13.4oz
Taille du paquet: 220x150x30mm/8.66×5.91 x 1.18in

Détails techniques : 

• Électronique: No
• Poids de l’article: 0.2kg
• Certification de Test Extérieur: CCC
• Nom du modèle: for Fiat ECU Scan
• Version logicielle: MultiECUScan V5.0 V4.8
• Version du matériel informatique: for Fiat ECU Scan
• Type D’article: Câbles et connecteurs de diagnostic de voiture
• Origine: CN (Origine)
• Model Name: For Fiat ECU Scanner
• Feature: suppor Airbag, ABS, Power Steering and CAN systems
• Main Function: For Fiat / Alfa Romeo / Lancia Car OBD2 Diagnostic Cables Adapters
• OS: Win XP / Vista / WIN7

Adaptateur VPIG OBD2 pour Fiat, Alfa Romeo et Lancia — Compatible FiatECUScan, MultiECUScan et Diagnostic ECU

Découvrez les fonctionnalités, les compatibilités et l’intérêt d’utiliser un adaptateur VPIG OBD2 pour les véhicules italiens. Plongez dans cet univers technologique destiné à simplifier le diagnostic automobile et optimiser la gestion des systèmes électroniques de vos voitures Fiat, Alfa Romeo et Lancia.

Qu’est-ce qu’un adaptateur VPIG OBD2 ?

L’adaptateur VPIG OBD2 est un outil conçu pour faciliter la connexion entre un véhicule et un logiciel de diagnostic. Compatible avec les normes OBD-II, il permet de lire et d’effacer les codes d’erreur, d’effectuer des tests et d’accéder aux données du véhicule. Spécialement conçu pour Fiat, Alfa Romeo et Lancia, cet adaptateur est une passerelle entre les calculateurs électroniques du véhicule et les logiciels de diagnostic spécialisés tels que FiatECUScan et MultiECUScan.

Pourquoi utiliser cet adaptateur pour les diagnostics automobiles ?

Les avantages de l’utilisation de cet adaptateur sont nombreux :

• Diagnostic simplifié : Accès direct aux calculateurs du moteur, ABS, airbags, etc.
• Précision accrue : Détection rapide et efficace des anomalies, permettant une réparation ciblée.
• Gain de temps : Réduction des passages en garage grâce aux diagnostics faits maison.

Il répond particulièrement aux besoins des véhicules italiens équipés de systèmes électroniques complexes, combinant qualité et efficacité.

Compatibilités remarquables avec les logiciels FiatECUScan et MultiECUScan

L’adaptateur VPIG OBD2 est spécialement conçu pour fonctionner avec les logiciels FiatECUScan et MultiECUScan. Ces logiciels offrent des fonctionnalités remarquables telles que :

• Lecture et effacement des codes de défaut (DTC).
• Tests d’actuateurs pour valider le fonctionnement des systèmes.
• Accès aux données en temps réel, comme la vitesse, le régime moteur et la température.

Ces outils sont indispensables pour optimiser l’entretien des véhicules italiens.

Les caractéristiques techniques de l’adaptateur VPIG OBD2

Voici un aperçu des spécifications techniques :

• Connecteurs : 16 broches standard OBD-II, avec adaptateurs spécifiques pour ABS, airbags, etc.
• Compatibilité matérielle : Fonctionne avec ELM327 et câbles KKL.
• Support des véhicules anciens : Adaptateurs pour prises 3 broches.

Cette polyvalence en fait un outil idéal pour une large gamme de modèles Fiat, Alfa Romeo et Lancia.

Installation : comment bien connecter votre adaptateur ?

Étapes d’installation :

1. Localisez la prise OBD-II (généralement sous le tableau de bord).
2. Connectez l’adaptateur à la prise et au logiciel via un ordinateur ou une tablette.
3. Allumez le véhicule pour établir une connexion et lancer le diagnostic.

Assurez-vous d’utiliser les adaptateurs de couleur appropriée pour accéder aux différents calculateurs.

Les véhicules pris en charge : Fiat, Alfa Romeo et Lancia

Ce dispositif est compatible avec une large gamme de modèles, incluant :

• Fiat : Panda, 500, Punto, Tipo, Ducato.
• Alfa Romeo : Mito, Giulietta, Giulia, Stelvio.
• Lancia : Ypsilon, Musa, Delta.

Cette couverture étendue fait de l’adaptateur VPIG OBD2 un choix incontournable pour les amateurs et les professionnels.

Conseils d’utilisation et bonnes pratiques

Pour maximiser les performances de votre adaptateur :

• Vérifiez la compatibilité du véhicule avant utilisation.
• Débranchez l’adaptateur après chaque usage pour éviter les dysfonctionnements.
• Effectuez des mises à jour régulières des logiciels de diagnostic.

Où acheter un adaptateur VPIG OBD2 fiable ?

Pour garantir la qualité et éviter les contrefaçons, nous vous recommandons d’acheter votre adaptateur auprès de revendeurs certifiés. Consultez des plateformes spécialisées comme OBD-Diag.

Conclusion

L’adaptateur VPIG OBD2 est un outil indispensable pour les propriétaires de véhicules Fiat, Alfa Romeo et Lancia. Il offre une solution économique, précise et pratique pour réaliser des diagnostics approfondis, rendant l’entretien automobile plus accessible à tous.

• À propos
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SB - OBD Diag

Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.

Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.

Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .

Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées

J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.

En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)

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