Objectif : Autorise le changement entre les feux diurnes classiques et les feux diurnes à la norme américaine lors que le commutateur d’éclairage est sur »0«. Pour les feux de stationnement et les feux de route, il est nécessaire de choisir une des options de codage. (conservez votre codage original pour une restauration ultérieure, non compatible avec tous les modèles)
Attention !! Il y a ici, 23 à 25 lignes de codage à effectuer.
Procédure :
1 – Avec le moteur éteint et le contact coupé, connectez votre câble officiel VAG-COM VCDS à l’ordinateur puis à la prise diagnostique de votre véhicule.
2 – Mettez le contact et lancez le logiciel VCDS.
Ligne 1 :
3 – Cliquez sur « Sélectionner » puis sur « 09- Centrale électrique« .
4 – Cliquez sur « Security Access – 16 » et entrez le code « 31347«
5 – Cliquez sur « Adaptation – 10« .
6 – Modifiez les canaux :
Canal « daytime running light / daytime running light activation by BAP or operating sequence possible » réglez la valeur sur « active »
Canal « light 0 BLK VL B36 light function A 0 » réglez la valeur sur « active 100% »
Canal « light 0 BLK VL B36 -Dimming value AB 0 » réglez la valeur en pourcentage comme souhaité
Canal « light 0 BLK VL B36 light function C 0 » réglez la valeur sur « feux de jour »
Canal « light 0 BLK VL B36 dimming value CD 0 » réglez la valeur sur « 0 »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36-Dimming Direction CD 0 » réglez la valeur sur « minimiser »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36 light function F 0 » réglez la valeur sur « Clignotant gauche phase lumineuse »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36 dimming value EF 0 » réglez la valeur sur « 100 »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36-Dimming Direction EF 0 » réglez la valeur sur « minimiser »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36 light function H 0 » réglez la valeur sur « Clignotant gauche phase sombre »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36 -Dimming value GH 0 » réglez la valeur sur « 0 »
Canal « lamp 0 BLK VL B36-Dimming Direction GH 0 » réglez la valeur sur « minimiser »
Canal « lamp1BLK VRB20 light function A 1 » réglez la valeur sur « active 100% »
Canal « luminaire1BLK VRB20 dimming value AB 1 » réglez la valeur en pourcentage comme souhaité
Canal « luminaire1BLK VRB20 light function C 1 » réglez la valeur sur « feux de jour »
Canal « luminaire1BLK VRB20 dimming value CD 1 » réglez la valeur sur « 0 »
Canal « Luminaire1BLK VRB20-Dimming Direction CD 10 » réglez la valeur sur « minimiser »
Canal « luminaire1BLK VRB20 light function F 1″ réglez la valeur sur » clignotant droit phase lumineuse »
Canal » Luminaire1BLK VRB20 dimming value EF 1″ réglez la valeur sur « 100 »
Canal « Luminaire1BLK VRB20-Dimming Direction EF 1 » réglez la valeur sur « minimiser »
Canal « Luminaire1BLK VRB20 light function H 1 » réglez la valeur sur « Clignotant droit phase sombre »
Canal « Luminaire1BLK VRB20 dimming value GH 1 » réglez la valeur sur « 0 »
Canal « Luminaire1BLK VRB20-Dimming Direction GH 1 » réglez la valeur sur « minimiser »
Et si souhaité (donc l’éclairage US est éteint avec les feux de position / feux de route, sinon toujours allumé)
Canal « Light 0 BLK VL B36 light function D 0 » réglez la valeur sur « feu de stationnement général (feu arrière; feu de position; feu de stationnement) »
Canal « Light1BLK VRB20 light function D 1 » valeur réglée sur « feu de stationnement général (feu arrière; feu de position; feu de stationnement) »
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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