Moniteur de Pression des Pneus EL50448 – Outil de Réinitialisation TPMS pour GM/Opel, Activation TPMS Électronique
Le prix initial était : 43,51 €.29,99 €Le prix actuel est : 29,99 €.
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Description
Capteur de pression des pneus, moniteur EL50448 OEC-T5 EL 50448 pour GM/Opel, outil de réinitialisation TPMS EL-50448, outils d’activation TPMS électroniques
OEC-T5 EL50448 Auto capteur de pression des pneus TPMS outil de réinitialisation Pour véhicule de la série GM/Opel
Description du capteur de pression de pneus EL50448:
Pour les véhicules GM équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) de 315 ou 433 MHz, une «procédure de réapprentissage des capteurs» doit être effectuée après la rotation des pneus, remplacement du Module récepteur de verrouillage de porte de télécommande ou remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de ré-apprentissage peut être effectuée en utilisant un outil spécial EL-50448.Also fonctionne sur les modèles 2014 GM
Le capteur de pression des pneus sur les modèles in & after 2012 peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés.
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de commande de la carrosserie enregistre les informations d’identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus; et utilisez les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après avoir remplacé un capteur de vitesse des pneus ou des roues.
Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques comme suit:
- Étape 1-entrez en mode incliné
- Réglez le levier de vitesse sur “P”
- Mettez l’interrupteur d’allumage sur «ON»
- Entrez dans l’interface d’affichage de la pression des pneus par DIC
- DIC affiche «appuyer sur Set / Ctrl pour réapprendre»
- Appuyez sur «Set / Ctrl»
- Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le klaxon émet un bip deux fois pour passer en mode d’apprentissage
- Réglez le levier de vitesse sur “P”
- Étape 2-lire les informations sur le capteur de pression des pneus
- À partir de la roue avant gauche,
- Faites monter l’antenne J-46079 ou EL-50448 de l’outil de Diagnostic contre la position du noyau de valve et près du bord de la paroi latérale du pneu
- El-50448 outil de pression des pneus démarre par l’interrupteur de démarrage
- Réussi à lire les informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon saigne une fois
- À partir de la roue avant gauche,
- Étape 3-même méthode pour lire d’autres informations sur la pression des pneus
- Suivez les instructions ci-dessus pour lire la poussée des pneus des roues avant-droite, arrière-droite, arrière-gauche.
- Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon clignote deux fois lorsque l’apprentissage est terminé.
- Suivez les instructions ci-dessus pour lire la poussée des pneus des roues avant-droite, arrière-droite, arrière-gauche.
Pour certains véhicules équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPM), une «procédure de réapprentissage des capteurs» doit être effectuée après la rotation des pneus, remplacement du Module récepteur de verrouillage de porte de télécommande ou remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée en utilisant un outil spécial 50448
Liste de Véhicule Compatible :
- 2010 9-5
- 2010 Acadia, autoclave, perspectives, Traverse (VIN R/V)
- 2010 Allure, lcrosse (VIN G)
- 2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
- Avalanche 2010, Escalade, banlieue, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
- 2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
- 2010 Buick Excelle
- Buick Regal (chine) 2010
- 2010 Camaro (VIN F)
- 2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
- 2010 Cobalt, G5 (VIN A)
- 2010 Corvette (VIN Y)
- 2010 Cruze (chine)
- 2010 Cruze
- 2010 carats (VIN D)
- 2010 Daewoo Lacetti
- 2010 DTS (VIN K)
- 2010 Equinox, Terrain (VIN L)
- 2010 Express, Savana (VIN G/H)
- 2010 G6 (VIN Z)
- 2010 H3/H3T (VIN N)
- 2010 HHR (VIN A)
- Impala 2010 (VIN W)
- 2010 Insignia
- LaCrosse 2010 (chine)
- 2010 luzerne (VIN H)
- Malibu 2010 (VIN Z)
- Opel/Vauxhall Astra 2010
- Sierra 2010, Silverado (VIN C/K)
- 2010 ciel, Solstice (VIN M)
- 2010 SRX (VIN N)
- 2010 STS (VIN D)
- 2010 VE/WM – Sedan, Sportwagon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
- 2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
- 2011 Acadia, autoclave, Traverse (VIN R/V)
- 2011 Alpheon
- 2011 Antara, Captiva
- 2011 Astra
- Avalanche 2011, Escalade, banlieue, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
- 2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
- 2011 Buick Excelle
- Buick Regal (chine) 2011
- 2011 Camaro (VIN F)
- 2011 Canyon, Colorado (VIN S/T)
- 2011 Caprice PPV
- 2011 Captiva Sport
- 2011 Corvette (VIN Y)
- 2011 Cruze
- 2011 carats (VIN D)
- 2011 DTS (VIN K)
- 2011 Equinox, Terrain (VIN L)
- 2011 Express, Savana (VIN G/H)
- 2011 HHR (VIN A)
- Impala 2011 (VIN W)
- 2011 Insignia
- LaCrosse 2011 (chine)
- 2011 luzerne (VIN H)
- Malibu 2011 (VIN Z)
- 2011 Orlando
- 2011 Regal (VIN G)
- Sierra 2011, Silverado (VIN C/K)
- 2011 SRX (VIN N)
- 2011 STS (VIN D)
- 2011 VE/WM – Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
- 2011 volts
- 2012 Acadia, autoclave, Traverse (VIN R/V)
- Alpheon 2012 (2706)
- 2012 ampères, Volt (VIN R) (Europe)
- 2012 Antara, Captiva
- 2012 Astra-J (2857)
- Avalanche 2012, Escalade, banlieue, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
- 2012 Aveo Classic, Barina Classic (VIN T)
- 2012 Aveo, Sonic (2777)
- Barina 2012 (2774)
- Buick Excelle 2012 (2861)
- 2012 Camaro (VIN F)
- 2012 Canyon, Colorado (VIN S/T)
- 2012 Caprice PPV
- 2012 Captiva Sport
- Chevrolet Cobalt 2012 (2809)
- 2012 Colorado (autre IO), S10 (amérique du sud)
- 2012 Corvette (VIN Y)
- 2012 Cruze (2863)
- 2012 carats (VIN D)
- 2012 Equinox, Terrain (VIN L)
- 2012 Express, Savana (VIN G/H)
- Impala 2012 (VIN W)
- 2012 Insignia (2707)
- LaCrosse 2012 (chine) (2710)
- Lcrosse 2012 (VIN G) (2709)
- Malibu 2012 (VIN Z)
- Opel Combo D 2012
- 2012 Optra, Viva (VIN J)
- 2012 orangé (2859)
- 2012 Regal (chine) (2711)
- 2012 Regal (VIN G) (2708)
- Sierra 2012, Silverado (VIN C/K)
- 2012 Sonic (états-unis/Canada) (2775)
- 2012 SRX (VIN N)
- 2012 VE/WM – Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, VXR8
- Verano 2012 (états-unis/Canada) (2816)
- 2012 Volt (VIN R)
- Zafira-c 2012 (2860)
- 2013 Acadia, autoclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
- Alpheon 2013 (3094)
- 2013 ampères, Volt (VIN R) (Europe) (3211)
- 2013 Antara, Captiva (5376555)
- 2013 Astra-J Convertible/coupé (5376567)
- 2013 Astra-J (5376577)
- 2013 ATS (VIN A) (3086)
- Avalanche 2013, Escalade, banlieue, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
- 2013 Aveo, Sonic (afrique, moyen-orient, AP, amérique du sud, CKD, mexique) (5376711)
- 2013 Aveo, Sonic (Europe) (5376704)
- Barina 2013 (5376837)
- 2013 Camaro (VIN F) (3106)
- 2013 Caprice PPV (3105)
- Captiva Sport 2013 (3101)
- 2013 Cobalt (3107)
- 2013 Colorado, Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
- 2013 Combo-D
- 2013 Corvette (VIN Y) (3104)
- Cruze 2013 (Global) (5377099)
- 2013 cds (VIN D) (3085)
- 2013 Encore (chine) (5377162)
- 2013 Encore, Trax (amérique du nord) (5377181)
- 2013 Equinox, Terrain (VIN L) (3100)
- 2013 Excelle (5377155)
- 2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
- Impala 2013 (VIN W) (3102)
- 2013 Insignia (3098)
- LaCrosse 2013 (chine) (3095)
- Lcrosse 2013 (VIN G) (amérique du nord) (3090)
- Malibu 2013 (chine) (3096)
- Malibu 2013 (Europe, autres IO et amérique du sud) (2713)
- Malibu (amérique du nord) 2013 (3093)
- 2013 Mokka, Trax, Tracker (Europe) (5377179)
- 2013 Onix (3166)
- 2013 orangé (Global) (5377530)
- 2013 Regal (chine) (3099)
- 2013 Regal (VIN G) (amérique du nord) (3089)
- Sierra 2013, Silverado (VIN C/K) (3087)
- 2013 Sonic (états-unis/Canada) (5377994)
- 2013 Spark (états-unis/Canada), Barina Spark (Transmission automatique) (5421555)
- 2013 Spin
- 2013 SRX (VIN N) (3201)
- 2013 Trax, Tracker (afrique, australie, moyen-orient, amérique du sud) (5377156)
- 2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
- Verano 2013 (états-unis/Canada) (5377996)
- 2013 Volt (VIN R) (amérique du nord, Holden) (3210)
- 2013 XTS (chine) (3092)
- 2013 XTS (amérique du nord) (3091)
- 2013 Zafira-Tourer
Contenu du colis :
- 1 x EL50448
- Remarque: l’emballage ne comprend pas le chargeur et la batterie.
Question & Réponses
- QUESTION : sur quels véhicules fonctionnerez-vous à EL-50448? Avoir une chevy colorado
- Réponse :
- d’après ce que j’ai lu, cela fonctionnera sur les voitures et camions GM 2012 et 2013. Il peut également fonctionner sur d’autres marques et modèles. J’ai fait plusieurs recherches internet avant d’acheter cet appareil, et j’ai constaté que ce modèle est souvent mentionné spécifiquement pour les véhicules GM 2012 et 2013. Vous devriez trouver des informations spécifiques pour votre Colorado assez facilement. De plus, j’ai lu qu’il y a une procédure de réinitialisation pour les véhicules GM 2012 et antérieures qui ne nécessitent pas d’outil de réinitialisation, donc vous n’aurez peut-être pas du tout besoin de cet appareil. 🙂
- Réponse :
- QUESTION : sur quelles automobiles GM fonctionnera-t-il EL-50448 TPMS?
- Réponse :
- je ne sais pas toutes les automobiles sur lesquelles il fonctionnera, mais je sais à coup sûr qu’il fonctionne sur les camionnettes GM du dernier modèle-2007 sur. C’est pour ça que j’utilise le mien. Très facile à utiliser. Produit de bonne qualité.
- Réponse :
- QUESTION : fonctionnera-t-il sur une ford expedition xlt 2006, merci
- Réponse :
- non, ceci est uniquement pour les véhicules à moteur général.
- Réponse :
EL-50448 Avis:
-
Fonctionne sur camion et voiture: Simple et peu coûteux mais fonctionne très bien. Bien mieux que d’aller chez le revendeur ou dans un magasin de pneus juste pour faire réinitialiser vos capteurs de pression. Je l’ai utilisé sur mon camion et la voiture de ma femme et il n’a fallu que quelques minutes pour réinitialiser les quatre roues de chacun.
-
Avec un affichage correct de batterie faible: je n’ai jamais pu faire programmer mes capteurs TP en utilisant la méthode «laisser sortir l’air» sur mon Tahoe 2007. Avant d’avoir cet outil, je me souterais juste quels pneus étaient lesquels quand je les ai tournés, mais plus maintenant. Maintenant, je peux les reprogrammer en quelques secondes seulement et l’affichage du tableau de bord indique correctement quel pneu est bas. Cet outil aurait dû être livré avec le véhicule.
-
Facile à utiliser: le fonctionnement de ce produit est simple et simple. Comme indiqué, il est difficile d’avoir hâte de dépenser ce montant juste pour faire tourner les pneus, mais vu les frais des revendeurs, il ne faudrait pas beaucoup de visites de service pour payer l’unité. En ce qui concerne le fonctionnement, il fait exactement ce qu’il dit, il ne fera aucun drame. Mettez le véhicule en mode de réinitialisation et appuyez sur le bouton de l’appareil en suivant les instructions indiquées dans le manuel du propriétaire de la voiture.
-
Je ne pensais pas avoir besoin d’un outil spécial pour faire tourner mes pneus. D’après ce que je comprends, 2010 (2011?) et les véhicules plus anciens, vous pouvez utiliser n’importe quel grand aimant pour réinitialiser vos capteurs de pression des pneus. 2011 (2012?) et jusqu’à au moins mon Silverado 2013, il vous faut un de ces trucs. Celui-ci fonctionne comme un champion, et c’est celui que j’ai trouvé renvoyé sur un site GM.
-
Large couverture de véhicule GM: la méthode de dégonflage est vérifiée ok uniquement sur Chevrolet Volt année 2011, avec l’outil de réapprentissage TPMS El-50448, j’ai pu obtenir les 4 TPMS programmés en moins d’une minute. El-50448 pourrait programmer TPMS sur GM année 2010-2013.
- Nom de marque: OBD-DIAG
- Origine: CN (Origine)
- Certification: CE
- Qualité: A quality
- Stock: in stock
- Technicial support: Professional
- Warranty: life time
- Tire pressure sensor Function: Auto Tire Pressure Monitor Sensor
- Tire pressure sensor Function2: Tire Pressure Sensor replacement
- Tire pressure sensor Function3: TPMS Reset Tool
- Tire pressure sensor Function4: OBD2 Car accessories
- Support car brand: for G-M
- Support car brand 2: for Opel
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
34 avis pour Moniteur de Pression des Pneus EL50448 – Outil de Réinitialisation TPMS pour GM/Opel, Activation TPMS Électronique
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