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Renault Dialogys 4.90 – Logiciel de Documentation Technique et Catalogue de Pièces
Le Renault Dialogys 4.90 est un logiciel de documentation électronique utilisé pour la maintenance et la réparation des véhicules Renault et Dacia. Il comprend des manuels de réparation, des bulletins techniques, ainsi que des catalogues de pièces détachées, couvrant une large gamme de véhicules. C’est un outil incontournable pour les professionnels travaillant sur des véhicules de la marque Renault et Dacia.
Caractéristiques principales :
- Documentation complète : Fournit des manuels de réparation, des schémas détaillés, des bulletins techniques et des méthodes de dépannage pour tous les véhicules Renault et Dacia.
- Catalogue de pièces : Offre un accès complet aux catalogues de pièces détachées, avec les numéros de référence et les vues éclatées pour faciliter l’identification et la commande de pièces.
- Versions multilingues : Disponible en plusieurs langues, dont le français, l’anglais et d’autres, rendant le logiciel accessible à un large public.
- Mises à jour régulières : La version 4.90, mise à jour fin 2019, comprend les dernières données techniques jusqu’à cette année, avec un support pour les nouveaux modèles Renault et Dacia.
Compatibilité :
- Compatible avec les véhicules Renault et Dacia, couvrant tous les modèles jusqu’en 2019.
- Fonctionne sous Windows 7, 8, 10 (32 et 64 bits).
Contenu du pack :
- 1x Logiciel Renault Dialogys 4.90
- 1x Manuel d’installation détaillé
Fonctionnalités supplémentaires :
- Accès aux informations sur les temps de travail standard et les procédures de service.
- Documentation complète pour les réparations mécaniques, carrosserie, et systèmes électriques.
Compatibilité des systèmes :
Fonctionne sur Windows XP, 7, 8 et 10. Nécessite un minimum de 12 Go d’espace disque pour l’installation complète.
Description
Logiciel Dialogys version 4.90 (Catalogue pièces et réparation pour les véhicules du groupe Renault)
Logiciel pré-installé (Machine virtuelle)
Compatible Windows 8/10/11
Pour une meilleure fluidité, il est conseillé d’avoir au minimum 8 Go de ram sur votre PC.
Multilingues dont le français
Taille du fichier : 16 Go
Installation à distance comprise
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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