MULTIDIAG 2018
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Multidiag 2018 – Diagnostic Multimarque
Multidiag 2018 est un outil de diagnostic multimarque conçu pour offrir une couverture complète des véhicules légers, utilitaires, camions, et bus. Utilisé par les professionnels de l’automobile, ce logiciel permet d’accéder aux systèmes électroniques embarqués et de réaliser des diagnostics avancés, des tests d’actionneurs, ainsi que des reprogrammations.
Fonctionnalités principales :
- Diagnostic complet : Lecture et effacement des codes d’erreur pour les systèmes moteur, ABS, airbags, transmission, et plus.
- Reprogrammation ECU : Permet la reprogrammation des unités de commande pour les mises à jour et réparations.
- Tests d’actionneurs : Effectue des tests fonctionnels sur divers composants électroniques (injecteurs, valves électroniques, etc.).
- Couverture multimarque : Compatible avec une large gamme de marques européennes, américaines, et asiatiques.
- Support de protocoles variés : Prend en charge les protocoles tels que CAN, K-Line, et SAE J2534.
Compatibilité :
- Systèmes d’exploitation : Fonctionne sur Windows XP, 7, 8, et 10 (32 et 64 bits).
- Langues disponibles : Anglais, français, espagnol, allemand, italien, et plus encore.
- Interfaces requises : Interface compatible J2534.
Le Multidiag 2018 est un outil polyvalent et puissant pour les techniciens automobiles, permettant une gestion simplifiée des diagnostics et des réparations sur une multitude de marques de véhicules. Il est idéal pour les garages multimarques et les centres de service qui ont besoin d’une solution de diagnostic complète.
Description
Logiciel Multidiag V 2018.3 (Diagnostic multimarques)
Compatible avec la valise J2534
Multilingues dont le français
Compatible Windows 7 32 BITS
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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