RTA (revue technique automobile) – TELECHARGEMENT
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RTA – Revue Technique Automobile (Entretien, révision, réparation)
RTA (Revue Technique Automobile) est un ensemble complet de guides techniques dédiés à l’entretien, la révision et la réparation des véhicules, avec un focus particulier sur les véhicules du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). Ces documents offrent des informations détaillées sur les aspects mécaniques, électroniques et de carrosserie.
Fonctionnalités principales :
- Contenu : Comprend des procédures détaillées pour l’entretien régulier, les réparations mécaniques, la carrosserie, ainsi que les réglages des systèmes électroniques embarqués.
- Véhicules couverts : 36 modèles du groupe VAG, incluant Audi, Volkswagen, Seat, et Skoda. Les guides couvrent les modèles populaires comme la VW Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Seat Leon, et bien d’autres.
- Informations pratiques : Schémas de câblage, diagrammes de courroies de distribution, couple de serrage, méthodes de démontage, et recommandations de maintenance basées sur les spécifications constructeur.
- Format des documents : Tous les fichiers sont au format PDF, facilement consultables sur tout appareil.
Spécifications techniques :
- Taille du fichier : Environ 4 Go pour l’ensemble des documents techniques.
- Téléchargement : Téléchargement gratuit disponible (voir documents joints).
- Format : PDF, compatible avec la majorité des logiciels de lecture de documents.
Le RTA est un outil indispensable pour les mécaniciens professionnels et les amateurs, fournissant des informations fiables et précises pour la maintenance et la réparation des véhicules du groupe VAG. C’est une ressource essentielle pour garantir un entretien de qualité.
Description
RTA: Revue techniques automobile (Entretien, révison, réparation mécanique, carosserie, etc…)
Comprends 36 véhicules du groupe vag (Audi, Vw, Seat, Skoda)
Taille du fichier 4go
Format des documents: PDF
Telechargement gratuit (voir documents joints)
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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