Service Box PSA (VM) – Téléchargement
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Service Box PSA (VM) – Description et fonctionnalités
Service Box PSA (VM) est un logiciel technique utilisé pour accéder aux manuels de réparation, aux schémas électroniques et aux catalogues de pièces des véhicules des marques Peugeot, Citroën et DS jusqu’à l’année 2016. Cette version est pré-installée dans une machine virtuelle, simplifiant l’accès et la gestion des informations techniques nécessaires à la maintenance et à la réparation des véhicules PSA.
Fonctionnalités principales :
- Manuels de réparation : Accès aux manuels techniques complets pour les réparations mécaniques et électroniques des véhicules Peugeot, Citroën, et DS.
- Schémas électroniques : Schémas détaillés pour la réparation des systèmes électroniques embarqués et la gestion des pannes électriques.
- Catalogue de pièces détachées : Permet de trouver les références exactes des pièces d’origine pour faciliter les commandes de pièces de rechange.
- Machine virtuelle (VM) pré-installée : Installation simple avec une VM prête à l’emploi, compatible avec Windows 7, 8, et 10.
Compatibilité :
- Véhicules couverts : Toute la gamme Peugeot, Citroën et DS jusqu’à 2016.
- Systèmes d’exploitation : Pré-installé sous machine virtuelle (VirtualBox), compatible avec Windows 7, 8, 10 (64 bits).
- Taille du fichier : Environ 34,90 Go avec une livraison sur clé USB disponible pour un accès rapide.
Le Service Box PSA (VM) est un outil indispensable pour les professionnels de l’automobile cherchant à réaliser des diagnostics, réparations et commandes de pièces sur les véhicules du groupe PSA. L’installation via machine virtuelle permet un accès rapide et optimisé aux ressources nécessaires.
Description
Revues technique Service Box pour l’ensemble de la gamme Citroên, DS, Peugeot jusqu’à 2016.
Logiciel sous machine virtuelle pré-installé
Compatible W7/8/10
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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