Xentry Full Patch V 2021 – TÉLÉCHARGEMENT

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Xentry Full Patch V 2021 – Logiciel de Diagnostic pour Mercedes-Benz

Le Xentry Full Patch V 2021 est un logiciel avancé utilisé pour le diagnostic des véhicules Mercedes-Benz. Il permet d’effectuer des tests, des codages et des programmations sur divers modèles, y compris les voitures, camions, et autres véhicules du groupe Daimler, tels que Smart et Maybach.

Caractéristiques principales :

Diagnostic complet : Permet l’accès aux systèmes électroniques du véhicule, comme le moteur, la transmission, l’ABS, l’airbag, etc.
Programmation des modules : Supporte la reprogrammation des modules ECU et d’autres systèmes électroniques embarqués.
Compatibilité DoIP : Fonctionne avec les modèles équipés du protocole DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), garantissant une connexion rapide et fiable.
Utilisation hors ligne : Certaines fonctionnalités sont accessibles sans connexion Internet, permettant une flexibilité d’utilisation même dans des environnements sans réseau.

Compatibilité :

Compatible avec les véhicules Mercedes-Benz produits jusqu’en 2021.
Fonctionne sous Windows 7, 8, et 10 (64 bits recommandé).

Contenu du pack :

1x Logiciel Xentry Full Patch V 2021
1x Guide d’installation et fichier d’activation

Fonctionnalités supplémentaires :

Support pour la programmation des clés et la configuration des systèmes d’aide à la conduite (ADAS).
Mises à jour régulières des bases de données via le serveur Mercedes.

Compatibilité des systèmes :

Compatible avec Windows 7, 8, et 10 (64 bits recommandé), nécessitant au moins 4 Go de RAM et 60 Go d’espace disque.

EAN: 2000003928064 Catégories : Logiciels OBD, Mercedes Benz

Description

Patch Full Fix pour installation Xentry 2021 et +

Taille du fichier : 19 Mb

À propos
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SB - OBD Diag

Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.

Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.

Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .

Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées

J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.

En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)

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