XENTRY PassThru VERSION 03.2022 – TÉLÉCHARGEMENT
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Xentry PassThru VERSION 03.2022 – Description et fonctionnalités
Xentry PassThru 03.2022 est un logiciel de diagnostic utilisé pour les véhicules Mercedes-Benz. Il permet d’exécuter des diagnostics avancés, du codage, ainsi que des mises à jour des modules de contrôle des véhicules à l’aide de dispositifs J2534, tels que VAS5054, Autel, ou Scanmatic 2 Pro.
Compatibilité : Le logiciel fonctionne avec Windows 10 64 bits, nécessitant un processeur Intel Core i3 ou supérieur, 4 Go de RAM, et 80 Go d’espace disque. Il est conçu pour les ateliers indépendants souhaitant réaliser des tests, codages, et mises à jour sans avoir besoin du kit SDConnect de Mercedes.
Fonctionnalités clés :
- Tests rapides et actions de contrôle.
- Affichage des valeurs réelles et cibles.
- Guide de dépannage assisté pour une réparation efficace.
- Programmation des modules de contrôle via “XENTRY Flash”.
- Accès aux bases de données XENTRY TIPS et WIS/ASRA pour des informations de réparation.
Limites : Certaines marques comme Bharat Benz et Fuso ne sont pas supportées par Xentry PassThru.
Description
Table of Contents
ToggleLogiciel XENTRY PassThru
Multilingue dont le français
Adaptateurs compatibles (normes J2534) :
- Tactrix OpenPort 2.0
- STIC SVCI
- KTS560
- VAS 5054
- Mangouste pro2
- Toyota Mini VCI
- Scanmatik Por2
- Cardaq Plus 2 ou 3
- Rotonde Ford VCM 2
- VXDIAG VCX Nano et SE Benz
- Actia
- Etc…
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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