Objectif : Cela permet d’ajuster la puissance d’éclairage des clignotants version US via le réglage de l’éclairage ambiant dans le menu CAR. (assurez-vous de sauvegarder votre codage original pour pouvoir le restaurer ultérieurement, cette méthode peut ne pas fonctionner sur tous les modèles)
Attention !! Cela implique 26 lignes de codage.
Méthode :
1 – Avec le moteur éteint et le contact coupé, connectez votre câble officiel VAG-COM VCDS à l’ordinateur puis à la prise diagnostique de votre véhicule.
2 – Activez le contact puis exécutez le programme VCDS.
Ligne 1 :
3 – Cliquez sur « Sélectionner » puis sur « 09- Centrale électrique ».
4 – Cliquez sur « Accès Sécurisé – 16 » et saisissez le code « 31347 ».
5 – Cliquez sur « Adaptation – 10 ».
6 – Modifiez les canaux :
Canal « Éclairage intérieur, configuration luminaire-Ambiente_Applikationszüge_in_Instrumententafel » Définir la valeur sur « integré »
Canal «Éclairage intérieur, configuration ambiances menu avec désactivation globale » Définir la valeur sur « actif »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 fonction lumière A 0 » Définir la valeur sur « Éclairage ambiant 1 »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 valeur d’intensité AB 0 » Définir la valeur en pourcentage comme nécessaire
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 fonction lumière C 0 » définir la valeur sur « frein à main serré »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 fonction lumière D 0 » définir la valeur sur « éclairage intérieur »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 valeur d’intensité CD 0 » définir la valeur sur « 0 »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36-Direction d’intensité CD 0 » définir la valeur sur « minimiser »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 fonction lumière F 0 » définir la valeur sur « phase lumineuse clignotant gauche »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36 valeur d’intensité EF 0″ définir la valeur sur » 100 «
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36-Direction d’intensité EF 0 » Définir la valeur sur « maximiser «
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36-Fonction lumière H 0″ Définir la valeur sur »Phase sombre clignotant gauche »
Canal « Luminaire 0 BLK VL B36 valeur d’intensité GH 0 » définir la valeur sur « 0 »
Canal « Lumière 0 BLK VL B36-Direction d’intensité GH 0 » définir la valeur sur « minimiser »
Canal « Lumière1BLK VRB20 fonction lumière A 0 » définir la valeur sur « éclairage ambiant 1 »
Canal « Lampe1BLK VRB20 valeur d’intensité AB 0 » Définir la valeur en pourcentage comme désiré
Canal « Lampe1BLK VRB20 fonction lumière C 0 » Définir la valeur sur « Frein à main serré »
Canal « Lampe1BLK VRB20 fonction lumière D 0 » Définir la valeur sur « Éclairage intérieur »
Canal « Luminaire1BLK VRB20 valeur d’intensité CD 0 » définir la valeur sur « 0 »
Canal « luminaire1BLK VRB20-direction d’intensité CD 0 » définir la valeur sur « minimiser »
Canal « luminaire1BLK VRB20 fonction lumière F 1 » définir la valeur sur « phase lumineuse clignotant droit »
Canal « luminaire1BLK VRB20 valeur d’intensité EF 1 » définir la valeur sur « 100 »
Canal « luminaire1BLK VRB20-direction d’intensité EF 1 » définir la valeur sur « maximiser »
Canal « luminaire1BLK VRB20 fonction lumière H 1 » définir la valeur sur « Phase sombre clignotant droit »
Canal « Luminaire1BLK VRB20 valeur d’intensité GH 1 » Définir la valeur sur « 0 »
Canal « Luminaire1BLK VRB20-Direction d’intensité GH 1 » Définir la valeur sur « minimiser »
Si le codage échoue, il se pourrait que « Ambientelicht 3 » et « Ambiente_Applikationsträger_in_Tuertafel » doivent être utilisés.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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