Logiciel Can Clip V236 – V216 – V212 – V211 – V207 pour Renault OBD2, Diagnostic CanClip V205 Reprog V191, dernière mise à jour jusqu’a 2029
17,03 € – 49,43 €
💻 Aide et assistance à l’installation incluses via TeamViewer 👨🏼💻!
Description
Si vous n’avez pas la sonde CAN CLIP nous la vendons ici
Dernier Can Clip V216 V212 V211 V207 pour Renault OBD2 logiciel de Diagnostic Can Clip V205 + Reprog V191 + Pin extracteur V2 mise à jour à 2029
CAN CLIP est le logiciel obd renault de base qui est également complémentaire avec renolink. Il permet de faire du diagnostic sur votre véhicule renault et d’y consulter les codes défault ainsi que de les effacer.
Le logiciel clip renault est souvent mis à jours, il existe plusieurs version.
Si vous souhaitez avant vous procurer la valise clip renault c’est ici
Pour tout achat d’une can clip vous avez logiciel diagnostic renault gratuit inclus et livré sur CD.
Principales raisons d’obtenir notre logiciel Can Clip V216:
Incroyable 4 cadeaux: (contactez-moi pour obtenir des liens de téléchargement)
- Dernier logiciel V216 avec licence d’activation jusqu’en 2029 !!!
- (D’autres vendeurs ont fourni la licence d’activation du logiciel uniquement jusqu’en 2020.12.31)
- Nous pouvons également fournir une vidéo d’installation, la vidéo vous montrera comment installer V216 étape par étape, vous montrera également quand connecter la voiture et installer le pilote, la vidéo a des éditions en anglais et en français. Nous sommes les seuls à pouvoir fournir ces ressources uniques! (Vidéo d’installation)
- Être utilisé dans win 7 32bit seulement!
- Peut clipser V216 activé le 2029/12/31!!!!
- Dernier logiciel V212 avec licence d’activation jusqu’en 2029 !!!
- (D’autres vendeurs ont fourni la licence d’activation du logiciel uniquement jusqu’en 2020.12.31)
- Nous pouvons également fournir une vidéo d’installation, la vidéo vous montrera comment installer V209 étape par étape, vous montrera également quand connecter la voiture et installer le pilote, la vidéo a des éditions en anglais et en français. Nous sommes les seuls à pouvoir fournir ces ressources uniques! (Vidéo d’installation)
- Être utilisé dans win 7 32bit seulement!
- Peut clipser V212 activé le 2029/12/31!!!!
- Reprog V191(Firmware de base de données électronique du revendeur pour voiture Renault)
- Broches Extracteur V2+ Clip Renault Tool_2.6(Calcul de la broche (apv) pour les voitures Re/Dacia, code de réplication de clip pour la reprogrammation hors ligne, clé de clip pour la programmation de la clé/carte de voiture)
- Diagys 4.78 Rus + 4.72 En(Ce logiciel de qualité professionnelle est idéal pour tous les propriétaires de Renault et les mécaniciens professionnels. Diagys comprend tout, des manuels de réparation et des œil de pièces pour tous les modèles. Le logiciel de dialogue contient les informations complètes surDétails des automobiles et des minibus pour RENAULT, ainsi que les informations sur leur réparation et leur service.)
- Renault Tool V2.5 (tout en un) :
Concernant V212 pour CAN CLIP:
- 1. Dernier logiciel V212 avec licence d’activation jusqu’en 2029 !!!
- 2. Nous pouvons fournir la vidéo d’installation V209 en anglais et en français et en allemagne!!!
- 3.Supporte Windows 7 32 bit – Ultimate et édition Pro uniquement!!!
- 4.Support autriche, belgique, anglais, allemand, danois, espagnol, finlandaise, français, italien, nordique, néerlandais, portugais, roumanie, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hungaria Turc ….
Vidéo d’installation:
- Peut clipser V190:https:// youtu.be/3m_fcn8AeZI
- Peut clipser V196/V202:https:// youtu.be/d0bmh3by_6g
Concernant Reprog V191:
- 1. firmware de base de données électronique du revendeur
- 2. Inclure le Guide de l’utilisateur en PDF
Concernant l’extracteur de broche V2:
- Calcul de la broche (apv) pour les voitures Renault/Dacia, code de réplication du clip pour la reprogrammation hors ligne, clé du clip pour la programmation de la clé/carte de voiture
Concernant Dialogys V4.78:
- Ce logiciel de qualité professionnelle est idéal pour tous les propriétaires de Renault et les mécaniciens professionnels. Diagys comprend tout, des manuels de réparation et des œil de pièces pour tous les modèles. Le dialogue du programme contient les informations complètes sur les détails des automobiles et des minibus pour RENAULT, ainsi que les informations sur leur réparation et leur service.
- ⭕INSTALLATION FACILE✔
- ⭕Au cours de la VIE✔
- ⭕VERSION COMPLÈTE✔
- ⭕AUCUN VIRUS✔
Pour Renault Can Clip v207 / Reprog v191 dernière version du 25 avril 2021 + bonus!
Pas besoin d’attendre que la marchandise soit envoyée sur le CD physique, il s’agit d’un téléchargement numérique. Veuillez ignorer port détails. Rien ne sera expédié. Pas de CD, pas de câble.
Cette liste sera valable jusqu’en 2030.
Testé sous Windows 10×64 OK!
Peut fonctionner avec n’importe quelle version de la sonde Can Clip.
Remarque: si vous souhaitez utiliser la sonde à Clip argent, veuillez d’abord vérifier la compatibilité USB 2.0 de votre ordinateur portable en fonction de la marque et de la description du modèle. Vous pouvez également installer n’importe quel, même une très ancienne version du programme Clip sur votre ordinateur portable pour installer les pilotes, Alimentez la sonde 12 et connectez-la à USB pour que les 4 led s’allument et que vous entendiez le son de la connexion pour vous assurer que l’ordinateur voit votre sonde et qu’elle est arrivée dans l’arbre de l’appareil bosch item.
Tout Windows pris en charge: 10, 8, 7, XP. Pour la station de travail de VMware, il faut au moins 4 go de RAM et activer la virtualisation dans le BIOS (dans 99% des cas, elle est activée, mais avant d’acheter, il vaut mieux vérifier à l’avance si vous n’avez pas utilisé de machines virtuelles sur ce PC et l’allumer simplement)
Des instructions claires et tous les logiciels supplémentaires requis pour l’installation sont inclus.
Langue installée au choix:
Anglais, français, allemand, espagnol, italien, suédois, portugais, danois, romain, finlandaise,
Nordique, néerlandais, brésilien.
Nordique, néerlandais, brésilien.
- Origine: CN (Origine)
- Certification de Test Extérieur: ce
- Version du matériel informatique: Can Clip V216 V207 For Renault
- Longueur de l’article: 1inch
- OEM NO.: Can Clip V216 V207 For Renault
- Certification: CE
- Caractéristiques spéciales: Bluetooth
- Version logicielle: Can Clip V216 V207 pour Renault
- Largeur de l’article: 1inch
- Nom du modèle: Can Clip V216 V207 pour Renault
- Électronique: No
- Hauteur de l’article: 1inch
- Alimentation: w
- Type de Matériel: Can Clip V216 V207 pour Renault
- Type D’article: SOFTWARE / Logiciel renault pour valise clip
- Poids de l’article: 0.01kg
- Tension: v
- Feature 1: Can Clip V216 V207 Renault
- Feature 2: Can Clip V205
- Feature 3: Can Clip V196
- Feature 4: Can Clip V190
- Feature 5: Can Clip V178
- Feature 6: Pin Extractor V2
- Feature 7: Reprog V191
- Feature 8: Can Clip V211
- Feature 9: Can Clip V212 Download inclus
- Feature 10: Can Clip V216
Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
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