U281 Outil de Diagnostic Voiture: Lecteur de Code OBD2 avec Lecture et Effacement des DTC, Compatible Prise OBD 1 & OBD 2

Outil de diagnostic de voiture U281, lecteur de Code OBDII, lecture et effacement des DTC, lecteur de Code, prise OBD2

U281 Outil de Diagnostic Voiture: Lecteur de Code OBD2 avec Lecture et Effacement des DTC, Compatible Prise OBD 1 & OBD 2

Name: U281 Outil de Diagnostic Voiture: Lecteur de Code OBD2 avec...
SKU: 1005002679505599
Availability: InStock
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42,17 €

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EAN: 2000003899906 UGS : 1005002679505599 Catégories : Audi, Seat, Valise OBD Diagnostic, Volkswagen

Description

Table of Contents

Memoscan U281 VW pour Audi Seat Skoda CAN-BUS lecteur de Code OBD

L’interface U281 peut scanner, lire et supprimer les codes de problèmes dans les véhicules. Bien que si petite, légère et maniable, elle est dynamique et ergonomique dans sa conception, compétitive dans son prix et facile à utiliser.
Le U281 est spécialement conçu pour les propriétaires de voitures ou les bricoleurs. Avec un U281, vous pouvez rapidement dépanner les systèmes à commande électronique de votre véhicule en connectant simplement le U281 à la prise de diagnostic ; en lisant le code d’erreur (DTC), en identifiant, localisant et vérifiant les erreurs avec un guide d’utilisation joint.

Les 3 meilleures raisons d’obtenir le U281

1. Langue: anglais
2. OS: Windows XP
3. Couverture du véhicule: 1990 à récent: pour audi, pour seat, pour skoda, pour jetta, pour golf, pour beetle, pour touareg, pour GTI, pour passat, autres voitures de protocole CAN.

U281 Fonctionnalité de l’outil de diagnostic OBD U281 :

1. Fonctionne avec Volks-wagen et pour au-di
2. Lit et efface les Codes de Diagnostic de panne (DTCs) du moteur, de l’abs, des Airbags et de la Transmission automatique.
4. Éteint le voyant de contrôle du moteur.
5. Très fiable et précis.
6. Effectue un scan DTC continu.
7. Communique en toute sécurité avec l’ordinateur de bord.
8. Pas besoin de piles et alimenté par un câble OBD II attaché.
9. Le manuel inclus contient toutes les définitions de Code de problème de Diagnostic.

U281 Spécifications:

Prise Standard OBDII à 1.16 broches
2. Tension: DC 10V ~ 12V
3. Température: -10 ~ 40
4. Affichage: 2 lignes LCD

Contenu du colis

1 unité principale Memoscan U281
1 manuel de mémoire U281

U281 Outil de Diagnostic Voiture: Lecteur de Code OBD2 avec Lecture et Effacement des DTC, Compatible Prise OBD 1 & OBD 2

Nom de marque: OBD-DIAG
Certification: CE
Origine: CN (Origine)
Type D’article: Lecteurs de code et outils de balayage

À propos
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SB - OBD Diag

Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.

Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.

Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .

Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées

J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.

En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)

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