Câble E-SYS ENET BMW

Description

Câble ENET OBD OBDII série F Codage Ethernet OBD Câble ENET RJ45

Câble OBD ENET (OBD vers Ethernet) pour le codage/Programmation/Diagnostic Pour utilisation avec les logiciels ISTA D/P, E-Sys.

Les câbles Ethernet prennent en charge toutes les séries F, les nouvelles séries 1, 3, 5 et 5 Série, Série 7, GT, X3, Ligne de programmation cachée haut de gamme.

Compatibilité Série :

– 1 série: F20, F21, F44, F45, F46

– 2 séries: F22, F23

– 3 séries: F30, F31, F34, F80 (M3)

– 4 séries: F32, F33, F35, F36, F82, F83 (M4)

– 5 séries: F07, F10, F11, F18

– 6 séries: F06, F12, F13

– 7séries: F01, F02, F03, F04

– Xseries: F15, F16, F25, F26, F48 – séries: I01 (i3), I12 (i8)

– Mini: F55, F56 – RollsRoyce: RR01, RR02, RR03, RR04, RR05 – Plus …

FONCTIONS DU PRODUIT : 

Verrouiller la confirmation du son de déverrouillage

Possibilité d’utiliser le menu de navigation, y compris regarder un dvd lors de la conduite (pour la sécurité de la conduite. Laissez le pilote latéral utiliser le menu de navigation)

Affichage de la sortie du moteur et du compteur de couple.

Annulez le retard de démarrage de l’écran de confirmation.

Activation de la fonction de reconnaissance vocale

Trois types de sonneries de téléphone personnalisable.

Réglage du processus de la montée des vitres.

Affichage numérique de la vitesse.

Mémoire du réglage de la climatisation.

Boutons de hayon électrique à pilier et télécommande une clé pour fermer le hayon électrique. Terminer l’opération inverse à tout moment (éteindre 15 minutes pour réinitialisation)

Réglage des changements de vitesse (palette volant)

Modification du passage petit écran au grand écran.

Affichage ldc vertical et horizontal

Désactivation de l’affichage de l’état de la ceinture de sécurité-siège passager

Désactivation de l’affichage de l’état de la ceinture de sécurité-siège du conducteur

Désactiver la ceinture de sécurité rappel erreur ! Dispositif-siège passager

Désactivation de la ceinture de sécurité rappel-position de conduite

Désactivation messages vocaux pour siège passager et conducteur pour personnes handicapés

Contrôle automatique des feux de route du véhicule d’intersection.

Désactivation de la fonction de démarrage-arrêt du moteur activé par défaut

Synchronisations de l’heure gps

Ds show s1-s7 sélection

Programmes de boîte de vitesses sport actif +

Réglages du microphone

Déblocage automatique de la fonction « moteur étéint »

Applications Internet

Réglage accoudoir USB lecture vidéo

Réglage distance maximale de la vue pour caméra avant et arrière.

Réglage de la vitesse maximale pour désactiver la vue de la caméra arrière.

Et pleins d’autres fonctions possibles…

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SB - OBD Diag

My name is Sofiane, I was born in Lyon in 1996. I grew up in a modest family and I have always been fascinated by cars since I was very young.

After my high school studies, I decided to specialize in the automotive field. So I went to study automotive engineering in Grenoble where I obtained a master's degree in mechanical engineering for passenger vehicles.

Passionate about OBD (On-Board Diagnostic) technology, which allows drivers to diagnose their car themselves using the elaborate system embedded in their vehicles connected via Bluetooth/Wi-Fi or USB with a compatible personal computer such as Windows PC/ Linux/MacOsX such as ELM327 WiFi), I started my professional career as a technical writer after having completed several practical internships with different Lyon automobile garages in order to deepen my technical knowledge for this sector and acquire sufficient practical experience necessary that could be useful when products software achievements.

Over the years, I had developed some additional passions in particular: travel, computing (IOT & IP Networks) and Jazz music. It is thus that thanks to these additional skills enriched during all his extra-professional adventures that he was able to establish a bridge between his professional and private life offering him more equally interesting and diversified professional opportunities

I like working on complex projects linked to this fairly cutting-edge technology (preventive maintenance, advanced engine error diagnostics) because it allows me to take on stimulating technical challenges which constantly improve my skills and my expertise in this sector.

As a technical editor for Bosch France, I often had the opportunity to participate in seminars organized by their partners, suppliers or internal distributors. Thus during a professional trip to China to attend a conference on new trends in the Chinese automotive market ( 2020)

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