Objectif : Permet de fermer automatiquement les vitres et le toit ouvrant en cas de pluie.
Le véhicule doit être verrouillé avec la télécommande pour que cette fonction soit opérationnelle.
Procédure :
1 – Avec le moteur éteint et le contact coupé, connectez votre câble officiel VAG-COM VCDS à l’ordinateur puis branchez l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.
2 – Mettez le contact puis démarrez le programme VCDS.
Étape 1 :
3 – Cliquez sur « Sélectionner » puis sur « 09- Centrale électrique ».
4 – Cliquez sur « Codage 07 ».
5 – Sélectionnez le module « 2 » et cliquez sur « Assistant codage long » :
6 – Dans la fenêtre qui apparaît, sélectionnez l’octet 0 et cochez la case du bit 2 « Fermeture en cas de pluie active » pour activer la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant en cas de pluie :
7 – Après avoir effectué cette opération, cliquez sur le menu « sortie »
Puis confirmez par « OK »
Étape 2 :
3 – Cliquez sur « Sélectionner » puis sur « 46 – Commande centrale ».
4 – Cliquez sur « Codage 07 ».
5 – Puis cliquez sur « Assistant codage long »
6 – Choisissez l’Octet 9 :
Bit 1 : Cochez « Fermeture en cas de pluie (0 = non récurrente / 1 = permanente)«
Bit 2 : Décochez « Fermeture confort via capteur de pluie et de lumière (Fermeture en cas de pluie) inactive«
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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