Cable VCDS – Vag Com – Hex Can V2 Scanner pour VW, AUDI, Skoda, Seat (1990-2022) – Compatible avec VCDS 21.9 & 22.3 – VAGCOM – ROSS TECH
95,04 €
💻 Aide et assistance à l’installation incluses via TeamViewer 👨🏼💻!
Description
🚗 Vagcom Hex Can V2 avec VCDS 21.3 Dernier modèle Français | 1990-2022 🚗
Le Vagcom Hex Can V2 avec VCDS 21.3 est un outil de diagnostic de dernière génération dédié aux véhicules du groupe VAG tels que Audi, Volkswagen, Seat et Skoda. Cet outil est utilisé par des revendeurs professionnels du monde entier pour lire et supprimer toutes les erreurs, ainsi qu’effectuer une programmation qui peut être effectuée par un concessionnaire ou un mécanicien de la marque. 🔧
Grâce à sa compatibilité avec des logiciels tels que VCDS 22.3, VCDS 21.9, VCDS 22.3.1 et VCDS 21.9 français, le Vagcom Hex Can V2 offre une large couverture des fonctionnalités pour les véhicules VAG. Il est également compatible avec d’autres systèmes de diagnostic tels que VAG 22.3, HEX+CAN, HEX CAN, HEX V2, et HEX V2 ATMEGA162. 📊
🔌 Interface simple pour un diagnostic complet des véhicules VAG jusqu’en 2022 🔌
Le Vagcom Hex Can V2 offre :
- 🔧 Une interface simple pour un diagnostic complet des véhicules VAG jusqu’en 2022
- ⚙️ Prise en charge de milliers de fonctions, y compris le codage Ross-Tech et la compatibilité avec VCDS Renault, VCDS Mercedes et VCDS Audi
- 💻 Compatibilité avec le système d’exploitation Windows et Bluetooth VCDS pour une connexion sans fil
- 🔗 Connexion USB vers OBD2 pour la connectivité embarquée et la compatibilité avec Seat Ibiza 6L OBD Port
🚘 Couverture complète des modules du véhicule jusqu’en 2021 🚘
Le Vagcom Hex Can V2 couvre :
- 🔧 Tous les modules du véhicule jusqu’en 2021, y compris le moteur MPI, l’IMMO off Golf 4 VCDS et la clé Passat n’ouvre plus
- 🚦 Airbag, ABS, réinitialisation du voyant de service, programmation système, etc.
- 🔌 Compatibilité avec tous les véhicules du groupe VAG avec ports OBD standard, y compris les câbles HEX V2, ODB Diag, B03-V2 (PLCC), ATMEGA162 HEX V2, et Diag Lauter VCDS
🔧 Un outil de diagnostic polyvalent pour votre véhicule VAG 🔧
Avec le Vagcom Hex Can V2, vous pouvez :
- 🔑 Effectuer une immo off pour Golf 4
- 🔍 Trouver la solution pour une clé Passat qui n’ouvre plus
- 🔧 Coder et dépanner les moteurs MPI
- 🔌 Utiliser une gamme d’autres câbles et interfaces de diagnostic OBD, tels que CANv2, VCDS logo, et HEX+CAN Interface
- 📊 Choisir parmi plusieurs versions du logiciel VCDS pour votre diagnostic, y compris VCDS 22, VCDS 21.9 CZ, et VCDS Lite Interface not found
📞 Support technique et mises à jour 📞
Chez obd-diag.fr, nous offrons :
- 👨💻 Un support technique complet pour tous nos outils de diagnostic, y compris pour les problèmes tels que VCDS interface non trouvée, VCI non reconnu Diagbox, et câble VCDS bloqué
- 🔄 Des mises à jour régulières pour nos logiciels, notamment VCDS 2022 et VAG COM 22.3
- 🚀 Une garantie que votre outil de diagnostic reste à jour avec les dernières avancées technologiques et les derniers modèles de véhicules, y compris VCDS VAG COM 22.3 et VCDS VAG
🛒 Commandez dès maintenant votre Vagcom Hex Can V2 avec VCDS 21.3 🛒
Si vous êtes à la recherche d’un outil de diagnostic performant et fiable pour votre véhicule du groupe VAG, ne cherchez plus que le Vagcom Hex Can V2 avec VCDS 21.3. Chez obd-diag.fr, nous sommes fiers de fournir des outils de qualité à des prix abordables, avec une livraison rapide et un service clientèle de qualité. 🌟
Alors n’attendez plus, commandez dès maintenant votre Vagcom Hex Can V2 avec VCDS 21.3 sur obd-diag.fr et bénéficiez d’un outil de diagnostic professionnel pour votre véhicule du groupe VAG. 🛍️🚗
Scanner Hex Can V2 pour voitures VW AUDI Skoda Seat de 21.9 à 21.9 Vag 21.3 Atmega162, VAG COM 1996 VAG COM 2017 OBD
Le scanner Hex Can V2 est un outil de diagnostic de pointe dédié à certains véhicules du groupe VAG tels que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. C’est le dernier modèle en date, utilisé par des revendeurs professionnels dans le monde entier.
Cet outil de diagnostic peut lire et supprimer toutes les erreurs de votre véhicule, ainsi que réaliser des programmations qui peuvent être effectuées par un concessionnaire ou un mécanicien de la marque. Il permet un diagnostic complet des véhicules VAG jusqu’en 2022.
Une fois installé, l’utilisation de l’outil est simple et toutes les données pratiques et techniques sont rassemblées dans un même logiciel, disponible en français.
Caractéristiques de l’outil OBD HEX CAN V2 :
- Compatible avec les voitures du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat)
- Accès à toutes les informations et données de votre véhicule
- Interface simple et intuitive
- Peut exécuter des milliers de fonctions dont votre véhicule a besoin
Cet outil de diagnostic est l’outil de choix des principaux concessionnaires pour les véhicules du groupe VAG. N’attendez plus pour obtenir toutes les informations nécessaires sur votre véhicule grâce à l’outil OBD HEX CAN V2.
| Fonctionnalités | Description |
|---|---|
| Vérifier les codes d’erreur | Permet de détecter les codes d’erreur de votre véhicule. |
| Effacer le code d’erreur | Permet de supprimer les codes d’erreur du véhicule. |
| Programmation fonctionnelle | Permet de programmer certaines fonctions du véhicule. |
| Régénération de force DPF, etc. | Permet de régénérer la force du filtre à particules diesel (DPF) et d’autres fonctions similaires. |
| Couvre tous les modules du véhicule jusqu’en 2021 | Comprend toutes les fonctions pour les véhicules jusqu’en 2021. |
| Airbag | Permet de vérifier et de réinitialiser les airbags. |
| ABS | Permet de vérifier et de réinitialiser le système de freinage ABS. |
| Réinitialiser le voyant de service | Permet de réinitialiser le voyant de service du véhicule. |
| Différents intervalles | Permet de régler les différents intervalles pour les fonctions du véhicule. |
| Lire et corriger le kilométrage | Permet de lire et de corriger le kilométrage du véhicule. |
| Frein de stationnement électronique lors du remplacement des plaquettes de frein | Permet de régler le frein de stationnement électronique après le remplacement des plaquettes de frein. |
| Fonction d’activation | Permet d’activer les fonctions du véhicule, y compris les feux de jour à LED. |
| Activation du klaxon | Permet d’activer le klaxon du véhicule. |
| Activation ou désactivation des témoins de ceinture de sécurité | Permet d’activer ou de désactiver les témoins de ceinture de sécurité. |
| Voyant de surveillance de la pression des pneus | Permet de surveiller la pression des pneus du véhicule. |
| Lumière de porte | Permet d’activer la lumière de porte du véhicule. |
| Activer les rétroviseurs extérieurs | Permet d’activer les rétroviseurs extérieurs du véhicule. |
| Fonction de déverrouillage MMI | Permet de déverrouiller la fonction MMI du véhicule. |
| Programmation système | Permet de programmer le système du véhicule. |
Compatible avec tous les véhicules du groupe VAG avec ports OBD standard. ! Si vous ne voyez pas votre voiture ici, elle est utilisable à 100% car toutes les voitures VAG utilisent la même norme !
| Marque | Années | Modèles inclus |
|---|---|---|
| Audi | 1989 à 2017 | A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, TT, R8, Q2, Q3, Q5, Q7 |
| Audi | 2000 à 2021 | Tous les modèles S&R |
| Volkswagen | 2000 à 2021 | Golf mk3, mk4, mk5, mk6, mk7, Passat B3 à B8, B9, Touareg, Tiguan, Lupo, Sirocco, Touran, Amarok, Caddy, Crafter, Beetle, Sharan |
| Volkswagen | 2000 à 2021 | Tous les modèles Golf TDI, GTIS, R, R32 |
| Seat | 1989 à 2021 | Arosa, Alhambra, Exeo, Ibiza |
| Skoda | Toutes les années | Fabia, Felicia, Octavia, Superb et autres modèles |
Encore une fois, cela fonctionne avec tous les véhicules dotés d’un port OBD standard.
! Si vous ne pouvez pas voir votre voiture ici, cela fonctionnera à 100 % car toutes les voitures VAG utilisent la même norme !
| Élément | Description |
|---|---|
| Connexion | USB vers OBD, OBD2 pour la connectivité embarquée |
| Installation | Doit être installé sur le système d’exploitation Windows de l’ordinateur portable :
Disponible en versions 32 bits et 64 bits |
| Mise à jour | Ne peut pas être mis à jour pour une couverture supplémentaire ! Les dommages réversibles à l’appareil dus à des mises à jour, à une connexion Internet ou à une mauvaise utilisation sont classés comme “endommagés”. |
| CD ROM | Fourni avec l’appareil pour l’installation |
Veuillez noter que l’appareil doit être installé sur un système d’exploitation Windows et ne peut pas être mis à jour pour une couverture supplémentaire. Tout dommage causé à l’appareil par des mises à jour, une connexion Internet ou une mauvaise utilisation est considéré comme irréversible. Le CD ROM pour l’installation est fourni avec l’appareil.
- Avant l’installation et l’utilisation du logiciel, veuillez désactiver votre antivirus et déconnecter votre ordinateur d’internet. Le logiciel étant une version fissurée, il peut ne pas être reconnu par votre antivirus et certains fichiers peuvent être signalés comme étant infectés. Cependant, ces fichiers sont inoffensifs et nécessaires à l’installation. Si vous êtes préoccupé par une infection potentielle, veuillez ne pas acheter cet article.
- Il n’est pas nécessaire de modifier la date de votre ordinateur. Si vous ne souhaitez pas désactiver votre antivirus, vous pouvez ajouter les fichiers associés à la liste de confiance de votre antivirus pour éviter leur suppression.
- Systèmes requis : Windows 7, Windows 8, Windows XP et Windows 10 (32 bits/64 bits). Cependant, notez que tous les ordinateurs utilisant Windows 10 ne sont pas compatibles. Veuillez également noter que ce logiciel n’est pas pris en charge sur les systèmes virtuels (parallèles, boîtes virtuelles, etc.) ou sur MAC.
Notez que tous les CD ont été vérifiés avant l’emballage. Si vous avez reçu un CD endommagé ou si votre ordinateur ne peut pas le lire, veuillez ne pas ouvrir de litige ou donner un commentaire négatif. Vous pouvez nous envoyer un message pour obtenir un lien de téléchargement. Nous vous demandons de ne pas télécharger le logiciel depuis internet.
La version anglaise est disponible en 21.9/22.3, tandis que la version française est disponible en 21.9.
| Accessoires | |
|---|---|
| Article | 1x câble Vag HEX-2 |
| Lien de téléchargement de logiciel | Le CD est compris dans le colis + nous pouvons envoyé un lien de téléchargement si votre pc n’as pas de lecteur CD |
| Marque | VCDS – OBD-Diag |
| Origine | CN (Origine) |
| Certification de Test Extérieur | CE |
| Version du matériel informatique | Hex Can V2 Scanner |
| Longueur de l’article | 10 pouces |
| Certification | Aucune |
| Caractéristiques spéciales | Utilisable avec un ordinateur |
| Version logicielle | Vagcom 21.9/22.3 |
| Largeur de l’article | 10 pouces |
| Nom du modèle | Hex-V2 Can Line |
| Hauteur de l’article | 5 pouces |
| Alimentation | VIN illimités de 1996 à 2017 |
| Type d’article | Câbles et connecteurs de diagnostic de voiture |
| Poids de l’article | 0,16 kg |
| Tension | 12V |
| Électronique | Non |
| Type de Matériel | Plastique |
Hex Can V2 Scanner pour VW, AUDI, Skoda, Seat (1990-2022) – Compatible avec VCDS 21.9, Vag COM 22.3, Outil de Diagnostic VAGCOM
Passionné d’automobile et amoureux de performances, l’heure de révolutionner votre expérience de conduite a sonné ! Imaginez avoir le pouvoir de diagnostiquer, de personnaliser et d’optimiser votre véhicule du groupe VW-Audi, sans bouger de votre garage. Le câble HEX-V2 est la clé de cette nouvelle ère d’autonomie mécanique. Grâce à cet outil, accédez aux entrailles électroniques de votre voiture et faites-la chanter au rythme de vos envies. Mais attention, n’allez pas confondre ce bijou de technologie avec un quelconque clone ! Ici, on parle d’authenticité et de performance. Alors, prêt à passer à la vitesse supérieure ?
Le câble HEX-V2 : un outil indispensable pour les passionnés
Votre bolide ne demande qu’à révéler son plein potentiel et le câble HEX-V2 est votre meilleur allié. Compatible avec une vaste gamme de modèles, du classique au plus récent, cet outil de diagnostic ouvre les portes d’une multitude de paramètres ajustables. Que vous souhaitiez effectuer un simple contrôle ou aller jusqu’à la reprogrammation de certaines fonctionnalités, le câble HEX-V2 répond présent. Et pour ceux qui chérissent la langue de Molière, une version entièrement en français est disponible pour une utilisation des plus intuitives.
Avec un prix de départ attractif pour le modèle HEX-V2-3VIN, pas besoin de casser sa tirelire pour se procurer ce petit bijou technologique. Et pour ceux qui veulent encore plus d’accessibilité, le modèle Hex V2 21.3 avec adaptateur anti-fissuration est là pour satisfaire vos besoins sans flamber le budget. Dites adieu aux visites répétées chez le garagiste et bonjour à l’indépendance mécanique !
Le câble USB-C disponible pour le HEX V2 / HEX-NET vient compléter l’équipement, garantissant une connexion stable et durable avec votre appareil. Plus besoin de jongler avec des adaptateurs, la connectivité est directe et efficace. Et pour ceux qui préfèrent les solutions éprouvées, le câble HEX-USB+CAN, inclus dans certaines versions, assure une compatibilité sans faille avec vos dispositifs USB traditionnels.
VCDS : le logiciel qui décuple vos possibilités
Le logiciel VCDS, développé par Ross-Tech, est le compagnon idéal du câble HEX-V2. Depuis plus de deux décennies, VCDS a évolué pour accompagner les technophiles dans leurs aventures mécaniques. Compatible avec une grande variété de modèles VW-Audi et même certains SEAT et Skoda, il est l’exemple même de l’universalité alliée à la spécificité. Préparez-vous à plonger dans un monde où chaque donnée est à votre portée.
Pour profiter pleinement de VCDS, assurez-vous que votre ordinateur réponde aux exigences : Windows 7, 8 ou 10, un minimum de 2 Go de RAM et 200 Mo d’espace disque suffiront pour lancer votre odyssée technique. Un écran d’au moins 800×600 pixels et un port USB complètent la liste des prérequis. Prêt pour le download ? L’aventure n’attend que vous !
L’utilisation de VCDS ne requiert pas un diplôme en ingénierie ; son interface conviviale rend la navigation agréable et accessible. Avec un peu de pratique, vous déchiffrerez les codes comme un véritable expert. Nul besoin d’être un pro pour se sentir comme tel.
L’achat intelligent : choisir le bon câble pour son véhicule
Lorsque vient le moment d’investir dans un câble de diagnostic, le choix peut sembler écrasant. Mais détendez-vous, trouver le bon compagnon pour votre voiture n’a rien de sorcier. Le câble HEX-V2 se décline en plusieurs versions pour s’adapter parfaitement à votre modèle et à vos besoins spécifiques. Que vous possédiez une voiture datant de 1996 ou un modèle flambant neuf de 2021, il y a une solution adaptée.
Pour les technophiles soucieux de leur budget, il est possible d’acquérir des versions plus économiques sans sacrifier la qualité. Un investissement initial peut vous faire économiser sur le long terme en minimisant les frais d’entretien et en vous permettant d’effectuer vous-même les réparations courantes. Rappelez-vous, l’autonomie a un prix, mais celui-ci est bien souvent synonyme d’économies futures.
Finalement, avant de valider votre panier, assurez-vous que votre choix est compatible avec votre ordinateur. Le câble HEX-V2, tout comme le logiciel VCDS, sont conçus pour fonctionner avec les systèmes Windows. Une vérification rapide des spécifications techniques peut vous éviter bien des tracas et garantir que votre expérience soit aussi fluide qu’une route fraîchement goudronnée.
Découvrez les caractéristiques et options du câble HEX-V2 VCDS, un outil de diagnostic incontournable pour les propriétaires de véhicules du groupe VW-Audi :
- Compatibilité véhicule : Le câble HEX-V2 VCDS est conçu pour les véhicules du groupe VW-Audi de 1996 à 2020+, offrant une couverture étendue des modèles.
- Disponibilité linguistique : Disponible en français, le câble est référencé sous le nom HEX-V2-3VIN, facilitant son utilisation par les francophones.
- Prix : Le câble standard est proposé à 279,00 €, tandis que la version Hex V2 21.3 avec adaptateur de diagnostic anti-fissuration pour Windows 10 est à 46,10 €. Un câble USB-C spécifique pour HEX V2 / HEX-NET est également accessible pour 10,00 € TTC.
- HEX-USB+CAN : Cette version est incluse avec les versions USB compatibles de VAG-Com, étendant ainsi les options de connectivité.
- Versions supplémentaires : Il existe d’autres versions du câble de diagnostic HEX V2 adaptées aux voitures de 1996 à 2021, permettant une utilisation avec une large gamme de modèles.
- Logiciel VCDSManager : Développé par Ross-Tech, ce logiciel est compatible avec les modèles Volkswagen et Audi vendus mondialement depuis 1994, ainsi que certains modèles SEAT et Skoda hors Amérique du Nord.
- Configuration requise pour VCDS : Pour utiliser le logiciel VCDS, un ordinateur avec Windows 7, 8 ou 10, au moins 2 Go de RAM, 200 Mo d’espace disque, un écran de 800×600 pixels minimum et au moins 1 port USB est nécessaire.
Éviter les pièges : reconnaître un câble HEX-V2 authentique
Le marché regorge de copies et il est primordial de distinguer un câble HEX-V2 authentique d’un clone. Un câble non officiel peut sembler tentant de par son prix dérisoire, mais les économies réalisées pâlissent face aux risques encourus. Un clone peut endommager votre véhicule, corrompre les données ou même être inopérant. Pour reconnaître l’original, vérifiez la présence du logo Ross-Tech, un gage de qualité et de sécurité. De plus, chaque câble officiel comporte un numéro de série unique, un atout pour bénéficier du support technique et des mises à jour régulières.
L’acquisition d’un câble HEX-V2 légitime est un gage de sérénité. Ross-Tech garantit la compatibilité avec toutes les mises à jour du logiciel VCDS, vous permettant ainsi de profiter des dernières avancées technologiques sans crainte. N’oubliez pas, un clone peut aussi être illégal et exposer à des sanctions. Soyez vigilant et privilégiez les revendeurs agréés pour une expérience sans accroc.
L’installation du logiciel VCDS
L’installation du logiciel VCDS est une étape déterminante pour exploiter pleinement les capacités du câble HEX-V2. Premièrement, assurez-vous de télécharger la version la plus récente depuis le site officiel de Ross-Tech. Suivez ensuite les instructions précises pour une installation réussie sur votre système Windows. Une fois installé, le logiciel se révèle être un allié de taille pour diagnostiquer précisément et apporter les ajustements souhaités à votre véhicule. Une interface claire et des menus en français facilitent l’accès aux fonctionnalités avancées, même pour les moins technophiles.
Maximiser l’utilisation de votre câble HEX-V2
Pour tirer le meilleur parti de votre câble HEX-V2, familiarisez-vous avec le manuel d’utilisation fourni par Ross-Tech. Découvrez comment lire et effacer les codes d’erreur, ajuster les réglages selon vos préférences et surveiller les performances en temps réel. L’utilisation régulière du câble vous permettra non seulement de maintenir votre véhicule en excellente condition mais également d’anticiper les problèmes avant qu’ils ne surviennent. L’outil devient rapidement indispensable pour tout passionné qui souhaite prendre le contrôle complet de son expérience au volant.
Les avantages à long terme de l’autodiagnostic
L’autodiagnostic avec le câble HEX-V2 offre des avantages financiers notables sur le long terme. En effectuant vous-même les diagnostics et certaines réparations, vous économisez sur les coûts liés à la main-d’œuvre des garages spécialisés. Cette approche proactive permet également d’éviter des réparations coûteuses en identifiant rapidement les problèmes potentiels. C’est un investissement intelligent pour tous ceux qui prennent à cœur l’entretien de leur véhicule.
La communauté VCDS : partager connaissances et expériences
Au-delà de l’outil lui-même, plongez dans la riche communauté VCDS. Partagez vos connaissances, posez vos questions et bénéficiez des conseils d’autres utilisateurs. Des forums dédiés regorgent d’astuces pour optimiser l’utilisation de votre câble HEX-V2. C’est l’endroit idéal pour améliorer vos compétences techniques et rester informé des dernières nouveautés du domaine.
La maîtrise technique au service de la passion automobile
Tout au long de cet article, nous avons exploré les multiples facettes du câble HEX-V2, véritable passeport vers l’autonomie mécanique. Les avantages sont clairs : diagnostics précis, personnalisation poussée, économies substantielles et une immersion totale dans l’univers des diagnostics automobiles. Si la passion pour l’automobile coule dans vos veines et que l’appel du garage résonne comme une douce mélodie, le câble HEX-V2 est sans aucun doute l’investissement qu’il vous faut. Prenez le contrôle, élevez votre expérience de conduite à un niveau supérieur et rejoignez la communauté des passionnés qui ont choisi d’être maîtres à bord. Êtes-vous prêt à relever le défi ?
FAQ sur le câble HEX-V2 et le logiciel VCDS
Quels sont les avantages du câble HEX-V2 par rapport aux autres outils de diagnostic automobile ?
Le câble HEX-V2 offre une polyvalence incomparable en permettant de diagnostiquer, personnaliser et optimiser les véhicules du groupe VW-Audi. Sa compatibilité avec une large gamme de modèles, sa convivialité et son prix attractif en font un outil indispensable pour les passionnés d’automobile.
Comment distinguer un câble HEX-V2 authentique d’un clone, et pourquoi est-ce si important ?
Il est crucial de reconnaître un câble HEX-V2 authentique pour éviter les risques potentiels associés aux clones, tels que les dommages au véhicule ou la perte de données. La vérification du logo Ross-Tech et du numéro de série unique est essentielle pour garantir l’authenticité du câble et bénéficier du support technique ainsi que des mises à jour régulières, assurant une expérience sûre et sans accroc.
Comparatif des câbles Hex VCDs
| Câble Hex VCDs | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Modèle A | Compatible avec de nombreux véhicules | Coût élevé |
| Modèle B | Fonctionne avec toutes les versions de VCDS | Limité à certains types de véhicules |
| Modèle C | Facile à utiliser | Moins de fonctionnalités que d’autres modèles |
Voici un aperçu en vidéo de ce que vous pouvez faire avec le Vag Com – VCDS Audi| ROSS TECH – prise OBD :
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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