Golf 7 (5G) - Feux De Coffre Toujours Actif Même Le Coffre Ouvert (Halogène) » OBD-Diag : Le Diagnostic Auto Facile Et Précis Pour Les Professionnels Et Les Particuliers

Golf 7 (5G) – Feux de coffre toujours actif même le coffre ouvert (Halogène)

By SB - OBD Diag VCDS Tutorial 0 Comments

Objective : Maintenir l’éclairage dans le coffre actif même lorsque le coffre est ouvert. (Uniquement pour les lumières Halogène)

Attention !! Deux lignes de codages sont nécessaires ici.

Procedure :
1 – Avec le moteur éteint et le contact coupé, connectez votre câble officiel VAG-COM VCDS à l’ordinateur puis branchez l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.

2 – Mettez le contact puis exécutez le programme VCDS.

Line 1 :

3 - Click on " Select » then on “ 09 – Centrale Électrique“.

4 - Click on " Accès Sécurité – 16 » et saisissez le code « 31347“

5 - Click on " Adaptation – 10“

6 – Sur cette page, tout en haut, se trouve un menu déroulant.
Dans ce menu, sélectionnez « Leuchte23SL HLC10-Lichtansteuerung HD AB 23“

7 – Sur cette même page, se trouve un deuxième menu déroulant vers le bas.
Dans ce menu, sélectionnez « toujours » puis validez.

Ligne 2 :

3 - Click on " Select » then on “ 09 – Centrale Électrique“.

4 - Click on " Accès Sécurité – 16 » et entrez le code « 31347“

5 - Click on " Adaptation – 10“

6 – En haut de cette page, se trouve un menu déroulant.
Dans ce menu, sélectionnez « Leuchte24SL HRA65-Lichtansteuerung HD AB 24“

7 – Sur cette même page, un deuxième menu déroulant se trouve vers le bas.
Dans ce dernier, sélectionnez « toujours » puis validez.

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SB - OBD Diag

My name is Sofiane, I was born in Lyon in 1996. I grew up in a modest family and I have always been fascinated by cars since I was very young.

After my high school studies, I decided to specialize in the automotive field. So I went to study automotive engineering in Grenoble where I obtained a master's degree in mechanical engineering for passenger vehicles.

Passionate about OBD (On-Board Diagnostic) technology, which allows drivers to diagnose their car themselves using the elaborate system embedded in their vehicles connected via Bluetooth/Wi-Fi or USB with a compatible personal computer such as Windows PC/ Linux/MacOsX such as ELM327 WiFi), I started my professional career as a technical writer after having completed several practical internships with different Lyon automobile garages in order to deepen my technical knowledge for this sector and acquire sufficient practical experience necessary that could be useful when products software achievements.

Over the years, I had developed some additional passions in particular: travel, computing (IOT & IP Networks) and Jazz music. It is thus that thanks to these additional skills enriched during all his extra-professional adventures that he was able to establish a bridge between his professional and private life offering him more equally interesting and diversified professional opportunities

I like working on complex projects linked to this fairly cutting-edge technology (preventive maintenance, advanced engine error diagnostics) because it allows me to take on stimulating technical challenges which constantly improve my skills and my expertise in this sector.

As a technical editor for Bosch France, I often had the opportunity to participate in seminars organized by their partners, suppliers or internal distributors. Thus during a professional trip to China to attend a conference on new trends in the Chinese automotive market ( 2020)

Golf 7 (5G) – Feux de coffre toujours actif même le coffre ouvert (Halogène)