Objective : Activation de l’Audi Drive Select Individual et sa gestion via le MMI.
Marche à suivre :
1 – Avec le moteur éteint, le contact coupé, connectez votre câble officiel VAG-COM VCDS à l’ordinateur puis branchez l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.
2 – Mettez le contact puis lancez le programme VCDS.
Étape 1 : Activer l’ADS dans la Centrale Électrique
Line 1 :
3 - Click on " Select » then on “ 09 – Centrale Électrique ».
4 - Click on " Coding – 07 » then on “ Long Coding Assistant ».
5 – Sélectionnez Octet 7 :
Bit 5 : Cochez « Drive Select installed »
Ensuite Octet 8 :
Bit 1 : Cochez « Enable Steering in ADS » (Active la direction Dynamique)
Bit 2 : Cochez « Enable Engine in ADS Menu » (Active moteur/boîte)
Bit 3 : Cochez « Enable Suspension in ADS Menu » (Active l’amortissement piloté si équipé d’origine !)
Bit 4 : Cochez « Enable Steering in ADS Menu » (Active la direction Dynamique)
Bit 5 : Cochez « Enable Sport Differential in ADS Menu » (Active le différentiel sport)
Ensuite Octet 17 :
Bit 7 : Cochez la case
Ligne 2 :
3 - Click on " Select » then on “ 09 – Centrale Électrique ».
4 - Click on " Accès Sécurisé – 16 » et entrez le code « 20113 ».
4 - Click on " Adaptation – 10 ».
5 – Choisissez Canal 63 / 64 / 65 / 66
Mettez la valeur 4 (Individual) pour tous les canaux.
Étape 2 : Activer le menu dans le MMI
Pour le MMI Basic Plus
[07 – Unité de Contrôle] -> [Adaptation -10] -> Canal 01
Ajoutez 32 à la valeur existante
Pour le MMI 2G
Le menu caché doit être activé ! (Voir : Activer menu caché MMI 2G)
Activez le Menu Caché en appuyant sur SETUP + CAR (pendant 6s)
DIAG SETTINGS -> Car Menu Maske -> Charisma -> Cochez la case
N’oubliez pas de valider les changements en sélectionnant « Accept changes »
Pour le MMI 3G
Le menu caché doit être activé ! (Voir : Activer menu caché MMI 3G)
Activez le Menu Caché en appuyant sur SETUP + CAR (pendant 6s)
car -> carmenuoperation -> charisma-> sélectionnez « 5 »
Appuyez sur « Return »
car -> cardevicelist -> charisma -> cochez la case
Redémarrez le MMI en appuyant sur SETUP + Molette + Bouton Supérieur Droit.
After my high school studies, I decided to specialize in the automotive field. So I went to study automotive engineering in Grenoble where I obtained a master's degree in mechanical engineering for passenger vehicles.
Passionate about OBD (On-Board Diagnostic) technology, which allows drivers to diagnose their car themselves using the elaborate system embedded in their vehicles connected via Bluetooth/Wi-Fi or USB with a compatible personal computer such as Windows PC/ Linux/MacOsX such as ELM327 WiFi), I started my professional career as a technical writer after having completed several practical internships with different Lyon automobile garages in order to deepen my technical knowledge for this sector and acquire sufficient practical experience necessary that could be useful when products software achievements.
Over the years, I had developed some additional passions in particular: travel, computing (IOT & IP Networks) and Jazz music. It is thus that thanks to these additional skills enriched during all his extra-professional adventures that he was able to establish a bridge between his professional and private life offering him more equally interesting and diversified professional opportunities
I like working on complex projects linked to this fairly cutting-edge technology (preventive maintenance, advanced engine error diagnostics) because it allows me to take on stimulating technical challenges which constantly improve my skills and my expertise in this sector.
As a technical editor for Bosch France, I often had the opportunity to participate in seminars organized by their partners, suppliers or internal distributors. Thus during a professional trip to China to attend a conference on new trends in the Chinese automotive market ( 2020)
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