VAG KKL (VCDS LITE) MACHINE VIRTUELLE
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VCDS-Lite – Outil de Diagnostic pour les véhicules VW, Audi, Seat et Skoda (pré-2005)
Le VCDS-Lite est un logiciel de diagnostic conçu pour les véhicules du groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) produits avant 2005. Il est compatible avec des interfaces tierces “K-Line” et permet l’accès aux modules de contrôle des véhicules pour le diagnostic et la réparation. C’est une solution économique et fiable pour ceux qui possèdent des voitures plus anciennes.
Caractéristiques principales :
- Diagnostic de base : Accès aux codes d’erreur, lecture et effacement des codes de diagnostic pour les modules ECU.
- Support pour interfaces tierces : Fonctionne avec une large gamme d’interfaces non propriétaires compatibles avec les véhicules antérieurs à 2005.
- Modules accessibles : Diagnostic des modules moteur, transmission, airbags, ABS, et autres systèmes disponibles selon le modèle du véhicule.
- Fonctionnalités limitées dans la version non enregistrée : La version gratuite ne permet pas l’accès à des fonctions avancées comme l’AutoScan ou l’Adaptation des modules.
- Licence pour plus de fonctionnalités : Une fois enregistrée, la version complète offre des fonctionnalités similaires aux outils utilisés par les concessionnaires pour les modèles plus anciens (avant 2005).
Compatibilité :
- Supporte les véhicules du groupe VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) fabriqués avant 2005, ne nécessitant pas une connexion CAN-Bus.
- Compatible avec Windows XP, 7, 8, et 10 (32 et 64 bits).
Contenu du pack :
- 1x Logiciel VCDS-Lite (version non enregistrée)
- 1x Manuel d’installation et d’utilisation
Fonctionnalités supplémentaires :
- Possibilité d’amélioration vers la version complète via une licence payante pour obtenir l’accès aux modules avancés et au support technique de Ross-Tech.
Compatibilité des systèmes :
Compatible avec Windows XP, 7, 8, 10. Fonctionne avec les interfaces de diagnostic tierces de type “K-Line”.
Description
Table of Contents
ToggleCe logiciel nécessite le cable HEX V2 VAG que nous vendons ici
Machine virtuelle VAG KKL
Pré installée et configurée
Permet d’utiliser votre VAGCOM LITE sur Windows 8/10/11 sans contrainte !!
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
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