ZedBull -Outil de programmation de clé automatique intelligent V48.99 SBB Pro2 – Scanner de transpondeur de clé – MINI Zed Bull OBD2 sans jeton illimité, dernière version
Le prix initial était : 173,97 €.107,99 €Le prix actuel est : 107,99 €.
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Description
Quelle est la différence entre cff et Mini Zedbull:
- 1.SBB prend en charge la programmation d’une nouvelle clé lorsque vous avez perdu la clé de voiture.
- 2. Mini Zedbull permet de cloner de puce de transpondeur de clé quand ont la clé originale
Zed bull Note:
- 1. Le CD facilement cassé sur le mode d’expédition, soif CD peut lire ou vous avez besoin de nouveau logiciel de version, veuillez nous contacter pour vous envoyer le lien de téléchargement. Si l’acheteur ne peut pas accepter cela, veuillez ne pas commander.
- 2. Ne peut pas mettre à jour.
- 3. Système d’exploitation: il ne fonctionne qu’avec le système WINDOWS XP.
- 4. Langue du logiciel: anglais, turc, italien, espagnol et portugais, mais langue du périphérique matériel : SEULEMENT Anglais Sur le MENU.
Les 6 raisons principales d’obtenir le ze-bull intelligent avec le mini type:
- 1. Les ZED-BULL intelligentes gagnent 30% de vitesse de lecture et d’écriture. Les ZED-BULL intelligents améliorent le taux de réussite jusqu’à 99.99%, ce qui éliminera le gaspillage de puce. (Comme nous le savons tous, une puce ne peut être écrite qu’une seule fois)
- 2. Pas de jetons nécessaires!
- 3. Nouveau: les puces de soutien 8C et 8E distinguent la fonction
- 4. Zs-bull répondra à toutes vos exigences en tant que professionnel sur les systèmes d’immobilisation;
- 5. Zed-bull est un dispositif de clonage de transpondeur qui contient toutes les fonctionnalités de zed-qx et a également plus de fonctionnalités supplémentaires.
- 6. Zed-bull peut lire le Code Pin pour Hyundai et pour Kia maintenant!
Caractéristiques:
1. Trouver le Code PIN
Préparation de transpondeurs précodés et de transpondeurs de programmation à partir d’eeprom et de MCU.
Le logiciel de ze-bull PC est d’excellentes fonctionnalités vous aidera lors de l’utilisation des applications EEPROM. Images d’ecu, quel ECU a quel MCU ou EEPROM et l’emplacement de mcu ou eeprom sur la carte, quel type transpondeur sera utilisé…
Ce genre d’information vous facilitera le travail.
Avec la fonction de recherche de Module automatique (AMF), lorsque vous sélectionnez le fichier EEPROM, le module sera reconnu automatiquement
Une autre révolution de Zed-BULL consiste à programmer des transpondeurs quand il n’y a pas de clé provenant des écus.
Pour l’instant, zed-bull a 55 applications différentes et ça augmente…
Avec cette fonctionnalité, vous pouvez programmer des transpondeurs, trouver des codes pin et préparer des transpondeurs précodés pour les voitures qui ont besoin de transpondeurs précodés comme pour fiat doblo 48.
Pour cette fonctionnalité, vous n’avez pas besoin de transpondeurs précodés coûteux au prix d’environ 8-10 euros. Vous pouvez utiliser des transpondeurs vierges.
2. Clonage de l’émetteur.
11, 12, 13, 33, 73, 4C (écriture à la clé électronique 4C et batterie moins transpondeur TPX1), Plips Crypto 40 (certains), 41 (tous), 42(all), 44 (tout débloqué), 45(all)
Jusqu’à présent, les outils communs de clonage de transpondeur ne pouvaient que copier des transpondeurs fixes. Mais la révolution que nous avons entamée avec notre appareil, zs-qx, s’accroît avec zedbull. 41, 42, 44 (débloqué) et 45 (pour PEUGEOT) transpondeurs qui normalement connus comme ne peuvent pas être copiés, peuvent être copiés avec zed-bull.
3. Produire des transpondeurs pour la programmation OBD.
Si vous avez un dispositif OBD comme t-code Pro, vous aurez besoin de transpondeurs précodés spéciaux pour certaines voitures. Au lieu d’acheter ces transpondeurs spéciaux à des prix élevés, vous pouvez les produire avec Zed-BULL en utilisant des transpondeurs vierges. Et vous n’avez pas besoin de transpondeurs précodés coûteux au prix d’environ 8-10 euros… Les transpondeurs que tu peux produire: 40, 41, 42, 44 , 45, 73 , 61, 62, 65 et 46 pour VW, pour CHRYSLER, pour RENAULT… etc. Pour l’instant, zed-bull dispose de 24 applications différentes de production de transpondeurs.
Quatre Hitag2 Émetteur Programme
Si vous souhaitez acheter un programmeur hitag2 en tant qu’appareil autonome, vous devez payer environ 1000-1500 Euro. Mais quand vous avez zed-bull, vous obtiendrez cette fonctionnalité de programmeur hitag2 gratuitement. Vous pouvez travailler sur les transpondeurs hitag2 et vous améliorer dans votre travail.
4. Programmeur transpondeur Hitag2.
Si vous souhaitez acheter un programmeur hitag2 en tant qu’appareil autonome, vous devez payer environ 1000-1500 Euro. Mais quand vous avez zed-bull, vous obtiendrez cette fonctionnalité de programmeur hitag2 gratuitement. Vous pouvez travailler sur les transpondeurs hitag2 et vous améliorer dans votre travail.
5. Utilisation facile avec un large écran LCD graphique.
Écran large de zed-bull vous montrera beaucoup plus …. Avec zed-bull est écran large, vous pouvez voir plus d’informations comme, numéro VIN, informations détaillées pour 46 et 48 transpondeurs… Etc.
6. Fonction supplémentaire.
- 1) lecture du kilomètre, du numéro VIN et des informations sur le numéro de clé de la clé d’origine et écriture de la clé à distance d’origine
- 2) trouver le code PIN du numéro VIN pour HYUNDAI et pour KIA
- 3) le logiciel PC comprend un catalogue de transpondeurs à large portée, des procédures de porte-clés et plus d’informations
- 4) recherche de code PIN pour 33 pour Renault et 45 pour Peugeot à partir du transpondeur
- 5) déverrouiller le transpondeur verrouillé de type 48(magic II) et le rendre réutilisable
- 6) sauvegarde des informations de transpondeur dans la base de données, y compris les transpondeurs cryptiques
- 7) 3 alternatives différentes de couleur de boîtier d’appareil (rouge, noir et blanc).
- 1x unité principale zed-bull
- 1x PC USB câble
- 1x adaptateur secteur
- 1x CD
CFF Mettre En Évidence:
- 1. SBB PRO2 programmeur clé Version du logiciel: 48.99
- 2. V48.99 langue prise en charge: anglais, Italiano,Deutsch,Francais,Espaniol, portugal, turc
- 3. Ce sont des jetons illimités.
- 4. Prise en charge de la puce Toyota G
- 5. C’est une nouvelle génération du programmeur de clé cff V46.02, la version de remplacement
- 6. Soutenir certains modèles pour Toyota, pour Honda, pour Ford, pour mazda. .. Année 2017
Fonction:
- 1. Programmation de nouvelles clés
- 2. Lecture des clés de la mémoire/code pin de l’antidémarrage
- 3. Réactivation des clés qui ne sont plus en possession du propriétaire de la voiture
- 4. Fonctionnement au moyen d’une programmation guidée par menu
- 5. Programmation des clés SBB PRO2 nouvelles télécommandes.
Liste de véhicule de fonction de programmeur principal:
- Code PIN Service
- Pour HYUNDAI pincode
- Pour KIA pincode
- Pour NISSAN code bcm
- Pour VAG pincode
- Pour brosse VAG 7 -4
Comment utiliser cff ?
- 1) avant de lancer le programmeur de clé cff, veuillez insérer la nouvelle clé vierge dans votre trou de serrure de voiture;
- 2) allumez le commutateur d’allumage;
- 3) insérez l’interface SBB 16 broches dans votre siège de diagnostic OBD2 de voiture.
- 4) suivez les instructions affichées sur l’écran cff.
Cff PRO2 V48.99 spécification :
- Écran: rétro-éclairé, écran couleur bleu 160×160 pixels
- Tension d’alimentation: cc 12-15V
- Alimentation externe: 8 ~ 18 Volts via DLC
- Température de fonctionnement: -20 à 50 ℃(-4 à 126 ℉)
- Humidité: 90%
- Dimension: 33cm (L) * 22cm (W) * 10cm (H)
CFF Paquet comprend :
- 1 unité principale cff Pro2
- 1 câble x OBD II
- Câble 1pc x RS232 pour la mise à jour du micrologiciel
- 1 pièce x pour câble allume-cigare
- 1pc x CD avec Sbb pro2 programmeur principal manuels d’utilisation mise à jour du logiciel
- Nom de marque: OBD-DIAG
- Origine: CN (Origine)
- Version du matériel informatique: SBB pro2/zedbull
- Version logicielle: 48.99
- Nom du modèle: SBB Pro2 48.99/zedbull
- Type D’article: Programmeur de clés automatiques
- Poids de l’article: 1.2kg
- Feature: No Need Tokens
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
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