TUTO CODAGE E-SYS BMW – TÉLÉCHARGEMENT
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TUTO CODAGE E-SYS BMW – Pack de 30 Documents PDF et Word
Le TUTO CODAGE E-SYS BMW est un pack de 30 documents en formats PDF et Word, destiné aux amateurs et professionnels souhaitant apprendre à coder et personnaliser les véhicules BMW à l’aide du logiciel E-Sys. Ce guide complet fournit des explications détaillées, étape par étape, pour activer et désactiver des fonctionnalités sur les modèles BMW des séries F, G, et I.
Caractéristiques principales :
- 30 documents complets : Des tutoriels détaillés sur l’utilisation du logiciel E-Sys pour le codage de fonctionnalités telles que les feux, le start-stop, le tableau de bord, les sièges chauffants, et plus encore.
- Facile à suivre : Chaque document inclut des captures d’écran et des instructions claires pour vous guider à travers les processus de codage.
- En anglais : Les documents sont rédigés en anglais, avec un vocabulaire technique précis, adapté aux utilisateurs du logiciel E-Sys.
- Convient à tous les niveaux : Que vous soyez débutant ou expert, ce pack de tutoriels couvre un large éventail de modifications et d’ajustements possibles sur les véhicules BMW.
Compatibilité :
- Fonctionne avec les véhicules BMW F, G, et I séries, et s’applique à l’utilisation du logiciel E-Sys avec un câble ENET.
Contenu du pack :
- 30x Fichiers PDF et Word (total de 20 Mo)
- Instructions sur l’installation et l’utilisation d’E-Sys pour personnaliser les véhicules BMW
Fonctionnalités supplémentaires :
- Exemples concrets de codage pour des fonctions avancées, y compris les réglages du tableau de bord, l’affichage des informations moteur, et les réglages du système multimédia.
Taille des fichiers :
Environ 20 Mo au total pour les 30 documents, disponibles en formats PDF et Word.
EAN: 2000003927784 Catégories : BMW, Logiciels OBD
Description
30 documents word et pdf sur l’aide au codage des véhicules BMW
Taille du fichier : 20 Mo
Langue : Anglais
Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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